486開很久了 也看過很多妖魔鬼怪的網路名店
不過我是DIY組的 所以極大部分都自己來
我認為這些網路冥店才是最誇張的
收費比原廠貴 出事完全不負責任
專業度差爆的都有
改卡鉗適合甚麼厚度的碟盤搞錯異音車主去找
其它店家找出問題還死不認錯
引擎重整不到三個月汽缸床墊片沖掉後來抓包
平面研磨粗的比我報廢銑床銑的還粗的平面造成
也死不認錯
一堆垃圾都在我身邊的車友一一見證過
反而是找不用專做車系的外廠感受好多了
那些冥店整天要當神捧 無言
當然也是有好的 但那就是少數了
基本上找家老實的 有自己需求的油品就自備吧
個人覺得是比較好的方式

個人實在是不懂設備環境甚至是專業沒有比原廠好的拉機場
憑甚麼比原廠收費貴 更遑論負責任的信用度


當然真正會改裝有專業知識的店家那又是另一回事了
特別是有些品牌所謂五千公里保養這種說法,過度保養不僅浪費錢,還不環保。

重點是還有車商這麼沒品靠這種方式多賺錢!
savard wrote:
建議所有486的車主,參考日本或外國手冊的建議來保養
台灣用車環境沒有比日本及美國更惡劣
台灣不是地獄,是寶島
jason713
很奇怪的事 現在日本Su兩品牌 台灣業務 也是叫我五千公里回去(豬頭ㄡ
找自己信的過的維修廠、溝通良好的師傅最妥當~
與原廠、外廠無關,個人最怕的是生手給你亂搞。
不好意思
請教如何砍單

原廠曾推薦
①PEA除炭清潔劑
②引擎除炭
③節氣門清洗
④壓力式噴油嘴清潔
⑤油道清洗維護套餐
⑥冷氣管路系統保養
建議多久(或幾公里)執行一次為宜
謝謝
savard
是1喔~PEA含聚醚銨,可以清除缸內直噴的積碳,這是必清的
jason713
我開過福斯賓士奧迪跟Su這兩個日本品牌 在原廠從來沒做過這些 但是我會加正德國BASF跟福士的添加劑 十萬公里也沒怎樣😂 至於冷氣系統十年再看看 最不會壞的設備
我從本田換速霸陸,有發現賣速霸陸材料的外廠根本沒便宜到哪,反而比原廠貴。
若是 過保 一般 保養 自備機油 材料。可試試 豐田的 保修廠 價格合理
通常一件事情不應該只聽單方面的說詞

這類問題還是要有多一點資訊比較好做評估
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