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SUBARU先以概念車形式於2011年上海車展中首度現身的新世代XV，隨後於同年的法蘭克福車展中正式首演量產版本，不僅是自Impreza車系中獨立出來的首款作品，也是SUBARU於全球市場佈局中最新戰略作品，XV也確認首度於日本以外的海外廠區進行生產，如今於2012年印尼車展當中，由馬來西亞廠區進行CKD組裝生產的XV也正式亮相。
此次SUBARU於馬來西亞進行XV的CKD組裝生產，其最大合作伙伴便是在台灣與亞洲10多國負責銷售SUBARU的Motor Image意美集團、其母體為新加坡Tan Chong陳唱國際，同時也是東南亞規模最大的汽車製造及銷售集團，包括SUBARU、NISSAN、MITSUBISHI FUSO等都是透過陳唱國際進入東南亞市場，不但在亞洲汽車市場佔有舉足輕重地位，業務範圍遍及商業廣告、製造、房地產與貿易投資等。1986年MOTOR IMAGE意美汽車成立負責SUBARU在新加坡代理，隨著代理的區域增加、SUBARU銷售成長，原本的意美汽車不但擴大為MOTOR IMAGE，更擁有台灣、中國、香港、新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓、泰國、澳洲等十國的的SUBARU代理權，在陳唱國際的整體營收占比超過50％，更讓陳唱成為持有日本SUBARU 10％股權的大股東。
而SUBARU與陳唱國際於2011年7月間所簽訂的MOU（Memorandum of Understanding）合作意向備忘錄，將利用陳唱國際旗下TCMA（Tan Chong Motor Assemblies Sdn. Bhd）於馬來西亞既有廠區，自2012年10月起開始生產Impreza XV、年產規模為5,000輛，由於是右駕版、因此將僅在馬來西亞、泰國、印尼等市場銷售；不過從2016年起由馬來西亞所生產的SUBARU車款，也將銷往澳洲市場，這意味未來馬來西亞將成為SUBARU對亞太市場的生產重地。此外，Motor Image也配合銷售策略及擴張展間據點，預計在馬來西亞、印尼及泰國新闢60個據點，擴增程度相當於現有經銷網絡的十倍之譜。
至於這次由馬來西亞廠區進行CKD組裝生產的XV，實際上也依照SUBARU的全球戰略佈局，與台灣所導入、由日本原廠所生產的版本相較之下，幾乎僅有左、右駕的差異而已，其餘諸如車身尺碼（4450×1780×1570mm、軸距2635mm）、動力規格（FB20 2.0L水平對臥四缸汽油引擎，具備150hp/6200rpm、20.0kgm/4200rpm最大動力）等均大同小異，在配備等級也同樣分為2.0i與2.0i Premium，建議報價分別為印尼盾3.38億與3.59億元（約新台幣104萬與110萬元），能否在當地市場成功佔有一席之地，就看Motor Image的行銷功力了。
文章來源處
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121006/4/53ri.html
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