最吸引我的地方就是STI可動可靜這點讓我對這台AWD愛不釋手平常順順開就像一般的家庭房車舒舒服服坐四個人椅子放下還可以去B&Q買大東西油耗也是至少10km/LCD/RADIO/空調也全都有跟CAMRY/CIVIC是沒什麼不同的很斯文偶爾小熱血時至少在合法的速限內加速力道是源源不絕引擎和排氣管的雙和弦有如美妙動聽的音樂配上動力輸出所帶出來的速度實在是名符其實的武車這種雙重人格加上在改裝界所受到的矚目後續的升級充滿想象空間給人一種欲罷不能的感覺無論是想低調的走過忠孝東路還是想要搖擺的下陽明山STI都能安裝主人的意思來完成恰如其分一點都不勉強
我會說是它的操控性吸引我,尤其是在山路上,而這個操控性不是一味把馬力加大就可以獲得的。帳面上的扭力/馬力不重要,最要的是掌握方向盤的人能夠發揮多少。以前的EJ-18到現在的EJ-25,求的不是開得快,而是開在路上的順暢度。
RiFreeSk wrote:請問一下大大去哪試i...(恕刪) 大大您都沒有仔細看內文哩我有說我在內湖試乘喔另外價格比2.0 RS便宜的有suzuki SX4跟mazda3 5D都有六氣囊 馬三五門更有DSC
tokimeki1209 wrote:大大您都沒有仔細看內...(恕刪) SX4說真的是台CP值很高的車可惜他的A柱太粗壯...會影響轉彎的視野另外他後座真的不好坐...小弟是開00年GF8對於小弟來說最吸引我的地方就是...稀有.安全.聲浪所以每次在路上看到同類都會忍不住跟在他身邊一下當然不是開IMPREZA的就是飆車族就跟不是開CIVIC的就是台客的道理是一樣的...相信你會懂說再多也沒用...等你體會過貼背感...相信你會上癮的!
當初我就是買錯車了....................買了淚眼的STI導致我昨天牽到了GRF.....你說他的好在哪我也不知道我只知道我連著兩台都是STI......我想對我而言甚麼都不用說了.......是對或錯我想對我也不是那麼重要了.......活在當下把握人生我可不想老了的時候才來後悔...........
Double71 wrote:當初我就是買錯車了....(恕刪) 那這位Double 71大大是不是該來個簡單開箱我想更多人會有興趣的應該是你對前後兩代STI的看法還有實用心得目前有看到的比較都是聽說跟短暫試駕而發表基本的印象如果您能長時間的體會一下這台有別以往的IMPREZA STI真的希望您能發表一下您的高見讓我們這群對以往STI比較少接觸的車友能多增廣見聞謝謝~