身為雙增壓車主,我只能說要馬兒好又要馬不吃草是不太可能的不過相處一段時間之後,車主可以感受到增壓作動值的區間(轉速)在哪以小弟的小蝸來說~機械增壓開始作動在2000轉以上,想省油就控制2000換檔偶爾想放縱可參考最大馬力及扭力數據來發揮,大約在5~6000轉,小弟的手排就是自排相對單純,亦即大家所說的控制黃金右腳囉!!進可攻退可守不錯的選擇
再拿兩台馬力一樣的車來參考好了 (都是歐規測試)FORESTER 2.0XT AWD CVT 1635kg 油耗 7.95 13.37 10.7 加速 7.5s?S60 T5 FF 240PS 32.6kgm 6AT 1590kg 油耗 8.08 13.84 11.0 加速0-100 7.5sMondeo Eco boost FF 240PS 34.7kgm 6AT 1635kg 油耗 8.97 15.9 12.4 加速 0-100 8.6s結論AWD+風阻大高速比較耗油但CVT對市區幫助不少^^全時四驅休旅車耶~ 和同重的前驅轎車差距不大。