年初因為 維修的 零件價格 與 待料 問題,"理智"的放棄三代Forester,改買其他車。希望這三年持續賣好一點,解決這兩個問題,甚至能有一些 副廠 零件上市,減低開這台車的維修壓力。話說 Subaru 在台灣,比起其他進口日本車,算是蠻有誠意的,安全、內裝幾乎都沒偷,動力又佳,只要能解決維修問題,CP值真的挺高的。題外話,我個人倒是覺得三代森林人比四代外型好看耶,比較 典雅、簡約風。
downmars wrote:今天回廠保養沒想到來...(恕刪) 2013 年 03 月-進口一般品牌名次 休 旅 車 款 銷量1 Toyota RAV4 1,4852 Toyota Previa 2033 Subaru Forester 1414 Volkswagen Caravelle 1405 Volkswagen Tiguan 134
02 Forester S wrote:2013 年 03 ...(恕刪) 希望至少衝個每月五六百台(上千台會不會太夢幻)給其他車商造成一些壓力這樣國內車商才會更加注重安全配備不要老是偷東偷西的車賣得最好
denlee5 wrote:subaru的安全性...(恕刪) 我想這台是進口車,說真的零件比國產車貴一點,我想這我可以接受,如果零件變的比國產便宜或是差不多的話,我想那就國產化就好了呀…skyheineken2 wrote:下次的高峰大概就要...(恕刪) 原來家中已有休旅車了也才開六年而已,老爸也不想換,我想我再等一下,等legacy會不會也換這個引擎,排氣量降成2.0的,那就有敗家的理由了