2.0XT最大馬力241 PS(177kW)/ 5600rpm最大扭力35.7kgf・m (350N・m)/ 2400-3600rpm資料來源 Subaru國際官網這是國際官網上的規格,但我剛才看了一下跟意美官網上的相同...
6.8公升跑100公里=1公升14.7公里....高雄的大大也太厲害了我每次台北到花東來回最了不起也只跑出7.9/100,已經揪甘心了說,下一趟來看看順順開能夠跑多k928150 wrote:不好意思,小弟眼殘!...(恕刪)
XT 是單渦輪雙渦流的設計用以對付 turbo lag個人經驗... 如果用 S or S# modelag 並不明顯大大可以跟經銷商預約試乘看看M.C. wrote:XT/XTP會有渦輪遲窒的問題嗎?尤其是開3~4年的車?其它車廠新型的設計儘量配置大小渦輪以避免渦輪遲窒的現象。但FORESTER還是只有單渦輪
週前全家大小去試車,OUTBACK VS FORESTER,太太開(岳母、小弟、女兒坐後座)。試車前,我們還在傷腦筋要如何選擇,試車後就不用煩惱。昨晚我問太太決定如何,她回我:不是選好了嗎?還用問嗎?因為太座認為,XTP的操縱感(路感)比較好,有如開手排。不是OUTBACK不好,而是缺了熱血及馬力。太座有說,應該先試OUTBACK再試FORESTER,因為感覺實在是不能比較。只能說,開過XTP後就回不去了。
k928150 wrote:您好!試駕過NA版本!目前還未試駕過渦輪增壓!想偶而沒載小孩的時候享受一下操控樂趣!還是要找時間去試駕一下渦輪版本!謝謝...(恕刪) "享受一下操控樂趣"....這句話你就應該買XT了,錢夠的話就上吧,渦輪目前是沒聽到什麼問題出現就是!