孩子別傻了~意美不會有反應的再怎樣都還是有人買單,唉賽有風險他不可能會去擔所以裝的可能性很低,買subaru真的要有愛.........如果想要有好的服務場,開不壞的車跟超好的二手價,快點買rav吧bobmmwang wrote:Subar這次要如...(恕刪)
我覺得油耗一年輸1.5萬NTD , 內裝應該也輸了。配備還有贏面嗎?現在吸引我的是那渦輪,但感覺RAV4也把動力補到190多匹馬力了,且油耗差一倍(天人交戰中)RAV4 屁股造型我還是覺得要改進,森林人好看許多
johanshiue wrote:我覺得Rav4 會搶到的是原本考量2.0自然進氣款的客群,(目前考慮 2.0ie vs 2.0G)Rav4 的動力表現跟XT/XTP應該不是同一個級別,這邊客群就會分得比較明顯。 突破盲腸了..很多人都說RAV這次小改要統一SUV..其實就是再增加幾個百分比的市佔吧..本來就吃掉一大塊餅了..會去買渦輪車的..大多是NA車主..對車有點想法..覺得動力不夠用...但是..這些人在台灣是少數..所以和泰打安全牌...能代步...省油...不要太貴..妥善率佳..就打中大多數人的點了..至於Hybrid..雖然動力好一些..但開起來的感覺跟渦輪車還是爽度不同..而且雖然比較省油..但是車價上去了..再加上不知道什麼時候會壞的電池..想買RAV4的人還是會買2.0 NA吧個人覺得豪華款是這次的殺手...大概會打到其他日系NA車款 CRV/XTRAIL/OUTLANDER
這看族群而定,對普通人來說Subaru真的要加更多的好料如eyesight等‧‧‧才能和RAV4抗衡,使客源不被吸走,但對死忠的Subaru車迷來說,不管它廠配備如何超值,光SAWD和水平對臥引擎這二個特點,就難以讓他們移情別戀。如果再加上鼻孔的話,那更稱得上是致命的吸引力啊!Subaru車子賣不多維持小眾規模也沒差,因為有人就是不喜歡制服車