【森林人 XTP / Outback】要提升什麼才能 VS 【RAV4 2.5 4WD Hybrid】


ccm083 wrote:
改由和泰代理!...(恕刪)


中肯 +100
孩子別傻了~

意美不會有反應的

再怎樣都還是有人買單,

唉賽有風險他不可能會去擔

所以裝的可能性很低,

買subaru真的要有愛.........

如果想要有好的服務場,開不壞的車跟超好的二手價,

快點買rav吧
bobmmwang wrote:
Subar這次要如...(恕刪)
SUBARU的魅力, 要體驗過才知道
那就和泰代理SUBARU是最佳回應
反正日本豐田與速霸陸 在產品與資本上都有合作
和泰去爭取代理 以她的行銷能力+豐田性能車又不多 不會有產品重疊之處 贏面很高啊
人生 是為了愛活下去的

oliver1197 wrote:
那就和泰代理SUBARU...(恕刪)


但別想了~
意美是跨國公司,規模比和泰大多了,很難搶過來

不長眼 wrote:
不對喔現在SUBARU...(恕刪)


看一下每個月兩台車的銷量,真的不覺得會有幾百個重疊的潛在買家哩...
我覺得油耗一年輸1.5萬NTD , 內裝應該也輸了。
配備還有贏面嗎?

現在吸引我的是那渦輪,但感覺RAV4也把動力補到190多匹馬力了,且油耗差一倍(天人交戰中)

RAV4 屁股造型我還是覺得要改進,森林人好看許多
johanshiue wrote:
我覺得Rav4 會搶到的是原本考量2.0自然進氣款的客群,
(目前考慮 2.0ie vs 2.0G)
Rav4 的動力表現跟XT/XTP應該不是同一個級別,這邊客群就會分得比較明顯。


突破盲腸了..

很多人都說RAV這次小改要統一SUV..其實就是再增加幾個百分比的市佔吧..本來就吃掉一大塊餅了..
會去買渦輪車的..大多是NA車主..對車有點想法..覺得動力不夠用...但是..
這些人在台灣是少數..所以和泰打安全牌...能代步...省油...不要太貴..妥善率佳..就打中大多數人的點了..

至於Hybrid..雖然動力好一些..但開起來的感覺跟渦輪車還是爽度不同..
而且雖然比較省油..但是車價上去了..再加上不知道什麼時候會壞的電池..想買RAV4的人還是會買2.0 NA吧

個人覺得豪華款是這次的殺手...大概會打到其他日系NA車款 CRV/XTRAIL/OUTLANDER

wecotu wrote:
會考慮買Toyota...(恕刪)

大錯特錯,一堆人是衝著IIHS 來看Subaru ,現在RAV4 IIHS 氣球都有了,只剩SAWD、水平對臥引擎還有搞頭

bobmmwang wrote:
Subar這次要如...(恕刪)

完全不用提昇,雙方來場正面撞擊實測即可!
這看族群而定,
對普通人來說Subaru真的要加更多的好料如eyesight等‧‧‧
才能和RAV4抗衡,使客源不被吸走,
但對死忠的Subaru車迷來說,
不管它廠配備如何超值,
光SAWD和水平對臥引擎這二個特點,
就難以讓他們移情別戀。
如果再加上鼻孔的話,
那更稱得上是致命的吸引力啊!
Subaru車子賣不多維持小眾規模也沒差,
因為有人就是不喜歡制服車
曾經滄海難為水,除卻巫山不是雲.取次花叢懶回顧,半緣修道半緣君.
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