因為不懂所以想問～第五代～Impreza

sinpi

24分

31樓

sinpi

個人積分：24分

文章編號：63445980

新改款的XV是不是極有可能搭載EYESIGHT？
如果是的話，我覺得值得等待！
雖然破百萬的跨界休鋁車有點讓人心驚驚
但如果願意搭載EYESIGHT，我會認真考慮

搖滾神人 wrote:
XV是不錯的選擇啊...(恕刪)

漂然

166分

32樓

漂然

個人積分：166分

文章編號：63446017

既然不能呸,那幹嘛一直強調底盤?
不覺得矛盾嗎?
impreza要賣的好除了降價還是降價
等年底出清價出來再入手,才對得起那114匹

tonyhsu0611 wrote:
不胚車需要這麼好的底...(恕刪)

Nicos

28分

33樓

Nicos

個人積分：28分

文章編號：63446333

漂然 wrote:
不呸車我相信1.3也是夠用,但是不呸車的人會買Subaru嗎?(恕刪)

難怪人家說買Subaru的都是飆仔

我就是想買台安全耐撞不會爆衝不會隨隨便便打滑個 720度的好太太買菜車娃娃車

小軟鯊完全符合阿......只是 4.5m好大台喔 orz

昨天才看FB轉傳高速公路被逼車~急煞到自撞逆向停高速公路的~沒死真命大
如果是小軟鯊的底盤還會急煞就扭來扭去嗎?! 滾來滾去

fj-7427

47分

樓主

fj-7427

個人積分：47分

文章編號：63446617

不會扭來扭去哦！
底盤強化試車起來挺穩的⋯⋯
乘客感受也覺得很好

dinnerxp

14385分

35樓

dinnerxp

個人積分：14385分

文章編號：63446695

1.6i-動力加速比神a 1.8快很夠用，沒甚麼好嫌值得買。

tonyhsu0611

31分

36樓

tonyhsu0611

個人積分：31分

文章編號：63447109

漂然 wrote:
既然不能呸,那幹嘛...(恕刪)

這位朋友,您要不要先去研究一下車體結構對車輛的影響我們再來討論這個問題
不然我覺得我很難講下去

dennis271086

174分

37樓

dennis271086

個人積分：174分

文章編號：63447246

大多數台灣人的觀念就是
沒上山下海不需要四輪傳動
大多數台灣人就是沒辦法接受on road 還要AWD

這種人本來就不是Subaru 的客群

底盤穩、搖晃少，過彎不會晃
家人坐起來舒服
不管晴天雨天
開在路上都很安心

這些都不是守舊派可以體會的
更不用說一堆還在騎車的鍵盤手

Aarlex

113分

38樓

Aarlex

個人積分：113分

文章編號：63447419

我認同AWD的價值跟對安全的影響

我自己也是兩台SUBARU 的車主，

(2011 SH9 & 2015 GP3)

但是New Impreza 1.6 開這價格我無法接受~

SGP 有它的提升的部分~ 但是模組化平台的另一個重點應該是『降低成本』，

很明顯這點消費者感受不到~

dennis271086 wrote:
大多數台灣人的觀念就是
沒上山下海不需要四輪傳動
大多數台灣人就是沒辦法接受on road 還要AWD
這種人本來就不是Subaru 的客群
底盤穩、搖晃少，過彎不會晃
家人坐起來舒服
不管晴天雨天
開在路上都很安心
這些都不是守舊派可以體會的
更不用說一堆還在騎車的鍵盤手

fj-7427

47分

樓主

fj-7427

個人積分：47分

文章編號：63447465

的確我應該也不算是呸車型的
因為我的原車是小小swift
但我承認我不愛開慢車～～
在還沒去試乘時
單看大家對這台車的見解都是說他無力
試車後～～
卻覺得
以房車來說
他算是不錯的了啦！
試車時業務故意叫我開到比較爛的道路
（臺灣的路的確是很糟⋯⋯補很大）
他也說做四輪傳動的因素跟這塊也有關係，能降低遇到坑洞時車子晃動的幅度
，並不是因為要去跑什麼沙坑泥坑啦！才讓它配上四輪傳動。（估且當業務說的是正確的，畢竟我是真的不太懂，哈哈）

目前想換車的需求也就是安全和舒適度
畢竟還蠻常載人的～
重點～
空間夠，行駛時的舒適度也不錯（試了兩次車，一次是坐後面當乘客，一次是找比較常讓我載的朋友一起，評價都是一樣，覺得算好的嚕！）