請問樓主UP80是去新竹哪個店家貼的?
可私訊給我嗎?感激不盡~
一直有個疑問,為什麼隔熱紙會貼到eyesight ????????




RainSoul wrote:
小弟在新竹工作, ...(恕刪)

XERXES13 wrote:
一直有個疑問,為什麼隔熱紙會貼到eyesight ????????


不是啦~
是擔心隔熱紙的反光會影響eyesight的判斷跟作動。
tonytai wrote:
任何安全輔助駕駛系統都是"輔助"而不是取代駕駛者的判斷,
因此駕駛者必須有防衛性駕駛的觀念,
不要以為自己不出問題就不會出狀況/車禍,
很多時候出狀況/車禍是因為人的情商管理「沒注意到」,
所以上路前要確認系統正常還要隨時注意道路上其他車輛的狀況,
以便即時作出妥善的反應,
這才是最正確的駕駛觀念;
即便是號稱"智慧自動"駕駛Tesla 也會因系統誤判而出車禍,
台灣的道路狀況比日本/歐美要複雜很多,
功能越強的"安全輔助駕駛系統"對駕駛的干涉越高,
長時間使用習慣建立後駕駛人很容易被制約,
所以千萬不要被安全輔助駕駛系統制約而掉以輕心。

有健全的防衛性駕駛的觀念下,
任何安全輔助駕駛系統都是"輔助",
隔熱貼紙的影響就當作是環境變因之一,
會降低安全系統輔助的程度,
對車主最大的影響還是保固的問題,
因為故障的"安全輔助駕駛系統"對車輛行駛會產生的風險,
沒有人能給答案與保證,
建議在保固內就當作熟悉/學習,
不要做任何違反保固的變更。

個人就是因為怕被"安全輔助駕駛系統"制約及日後的維修,
安全輔助駕駛相關電控系統的診斷查修對任何原廠技師都是很大的挑戰,
所以才提早入手2017式的車型。
有興趣EyeSight發展的請看連結


這些觀念確實是正確的使用這些安全輔助配備該具備的相關知識!

但是,

在台灣這些完全不管用,

為啥?

因為台灣鯛民&酸民&網路爬文鍵盤專業車手們只要車買了配備沒作動或是不會用,

就是一股腦完完全全的怪罪在車輛上或是母廠代理商上,

光看這棟樓就知道,

人家都建議不要貼隔熱紙了還是一堆人要貼,

有此可證,

只有台灣的太陽是真的,

國外的太陽都是假的。
jameslee0723 wrote:



那多花錢買,好...(恕刪)

所有的功能都是「輔助」功能,關鍵還是在駕駛者的專注度。連volvo 都有出錯過了。
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