貿易商終於引進ASCENT了

Elpis_C

1819分

31樓

Elpis_C

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文章編號：70019774

dahIiacch wrote:
價錢出來了240萬...(恕刪)

花240買台水貨 Subaru?

MBUSA

44885分

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MBUSA

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文章編號：70020064

至少 CX-9 還是原廠正式引進，後勤雖不是多好但仍相對方便許多

formosa cct wrote:
我看直接買CX-9好了...(恕刪)

ChungtaBoda

138分

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ChungtaBoda

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文章編號：70020979

CX-9表示，暫時安心了 ... 不過本來就很少有什麼水貨車能在市場上呼風喚雨的 - 除了雙B外匯車

不過如果沒有全時四驅的需求，其實CX-9在操控上還是比較動感，至少我前天查了consumer reports是這樣寫的

我也在cx-9和ascent之間猶豫 .... CX-9的第三排試過實在太緊迫，不過看了Ascent也只是稍微好點

chia29

224分

34樓

chia29

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文章編號：70021084

這價格已經確定了嗎？
雖然現在是沒有需要，但240萬，連我這種打定主意要換七人座時如果有這台我會優先選擇的（以頂規190萬計），都不可能下手了…

總代理如果要引進，價格多少會參考水貨市價。
240萬加上意美，我想像不出來了…

MBUSA

44885分

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MBUSA

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文章編號：70021093

Mazda 的車在不同車款間與其Subaru的同級距對手相比，空間相對是弱勢

Mazda 3 vs Impreza (車室空間勝)
Mazda 6 vs Legacy (車室空間勝)
CX-5 vs Forester (車室空間勝)
CX-9 vs Asscent (車室空間勝)

以 CX-9 和 Asscent 相比現在的已知售價而言，CX-9 相對較值得掏錢購買

ChungtaBoda wrote:
我也在cx-9和ascent之間猶豫 .... CX-9的第三排試過實在太緊迫，不過看了Ascent也只是稍微好點...(恕刪)

chia29

224分

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chia29

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文章編號：70021143

CX9的第三排真的很緊，相當程度品牌以上的，只比RXL好。

SUBARU的車室空間一直是強項，雖然沒有看過實車，但很難想像第三排會只比CX9好一點…

ariete

2729分

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ariete

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chia29 wrote:
CX9的第三排真的很...(恕刪)

目前從車廠量測數據來看，三排總縱深差距約6公分（Ascent大於CX-9），
平均分配給二/三排大概就是多二指的膝部空間、全給第三排就是多四指
實際上大概就是從CX9的乘坐180+180+170cm進步到180+180+180cm(第三排頭部空間也有提升)
其實也不差就是了

antonychang

319分

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antonychang

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文章編號：70025303

這價格應該超過9成的人

都熄火了吧

chu tzyy

256分

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chu tzyy

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239W可選的車太多了,何必跟小朋友過不去

htchang1976

390分

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htchang1976

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文章編號：70029291

我猜，只是我猜的...貿易商這未含檢驗費的價格應該也是不想賣太多。
我覺得，台灣會買的人應該是以擁有過森林人但想升級空間的居多，
但這價格真的可以買到太多不差的車。
對於那種買了速霸陸就想改的人而言，這顆引擎仍有不確定性，
作為指標的日本STi也沒有為它發展套件，短期內勢必是孤兒。
該車主要的美國市場其實對於森林人的套件都已經不多(多半都是流用WRX)，
更甭說這台載娃娃兼購物車了。