天秤的一端是正義 wrote:
樓主明智抉擇，我看到那兩棟樓還真嚇人，我也決定看別牌，不想跟蛋捲賭人品...(恕刪)
能救一個算一個，更何況Forester還有壓縮機的通病，最近換我中招了...
不過比起CVT變速箱跟引擎的問題，這算小條的。
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講得太好了
我有一台四代 Forester XT，但超級討厭意美的做法。
不可否認，Subaru 的車好開，安全。
但這不是意美的本事，是 Subaru 設計製造的車
意美汽車與 Subaru 是不同公司
意美汽車與 Subaru 是不同公司
意美汽車與 Subaru 是不同公司
親友/同事 詢問 Subaru 的車，可以的話，我基本上建議其他牌子
就是因為意美! 一點都沒照顧到現有車主的感受!
昂貴的零件價格
昂貴的人工費用
寒酸的客戶休息區
保養時一堆灌水項目的工單，還得車主自己一個一個刪除
廢話，我當然知道有些東西是先換了的好，錢是我在花你在賺，你在跟我告白甚麼 "建議還是換了" 的好?
有些非立即需要更換的部件，卻任意的列上清單。
車主若不察，很容易就要多花許多原本不需要花的錢
只會促銷吸引 "新車主"
何時善待既有車主過? 如果現有車主覺得非常值得跟意美買車，自然會幫意美拉客
結果呢? 數年來見到都是重複的批評，只是換不同的車主顧客而已
這樣的公司不是麻木不仁，甚麼是麻木不仁?
根本沒好好照顧現有車主
根本沒好好照顧現有車主
根本沒好好照顧現有車主
哪一個廠牌的車主需要如此高比例的尋求外廠協助? 意美你真的太厲害了!
派特提先生 wrote:
還是建議多看幾家吧
目前有很多品牌休旅車可選，不要被"進口"2字遮了雙眼
例如 CRV 或 RAV4 常被酸，但每個月銷售總是前三名是有原因的
請冷靜想想這台車為何賣很久了，但永遠都是每個月只賣200-300台
一下3年保，下個月4年保，這個月又5年保? 然後又賣延長保?
之前6月去問就折價10萬以上了，那現在應該更折更多了吧?!
自己做零售業很久了，只知道這樣炒短線的經營方式是堪慮的
如果真的是很好的車廠，應該是先有穩定的售後服務體系來吸引消費者
不應該是只有促銷，只有零件打折然後一堆車主去搬機油，只有賀成交 ......(恕刪)
