LEGACY 2.0 WAGON 深銀色簡易開箱


日規的2.5NA S PACKAGE也是跟2.5GT用一樣的前保桿,
所以照理說應該是不影響散熱,
小弟也想換17吋的,
不知道能不能直接換4代目2.0R那組?


downmars wrote:


關於LGT前保
...(恕刪)
換18舒適度還ok

但是不管換17或18建議換成段造框

反應會好點

小弟換成18車子笨笨的

油號也拖了2KM/L下來

等款輪胎的時候在來想看看18鍛造框...

至於前保桿應該可直上沒問題
SUBARU的魅力, 要體驗過才知道
bryanforever wrote:
建議換成鍛造框...(恕刪)


我當然知道反應會好很多
已經笑想好久了
但RAYS,WORK,這些都太痛
暫時鎖定ENKEI的MAT
重量夠輕,強度也還夠
downmars wrote:
我當然知道反應會好很..暫時鎖定ENKEI的MAT
重量夠輕,強度也還夠.(恕刪)


請教是哪幾組?! 正MAT製造嗎?!
capuchino wrote:
請教是哪幾組?! 正...(恕刪)


小弟甲意這兩咖FS-01,GTC-01
都是MAT製程的
先請Y拍店家報價看看
但不確定Y拍會不會騙人(賣假貨)
可是如果照官網上的價格換算下來
小雷可用的17規格一咖差不多18000
那比y拍上RAYS,WORK的報價(17約8萬上下)
也沒便宜到哪裡去
現在日幣貴森森.....要開下去,也是要有點勇氣....
問一個問題
2.0的動力提昇空間如何?
有沒有聽過有人在改2.0的引擎的?
2.0NA空間有限

要動力請直上2.5GT
SUBARU的魅力, 要體驗過才知道
借問一下
2.0車有無辦法改裝有後座空調出風口?
難道要有後座空調出風口非要2.5GT嗎?
稅金差很多耶.
LEGACY.一代比一代飄亮.日本賣的那麼好為什麼台灣就是冷門呢?但這樣LEGACY在台灣反爾變成稀有車了,但保修上就麻煩了!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!