柴莽也不錯阿,現在買不是折扣也比較多?下一代出來還不知道要貴多少我覺得你要考慮的點應該放在空間的利用方式如果常常去山裡面玩,SUV是比較不用擔心底盤撞到但是房車畢竟重心比較低,天生的操控感還是會比SUV好些AWD對你來說是否重要也是個考量的點至少我現在下一台車不管甚麼牌子我都會優先考慮AWD了也有很多人說台灣用不到,看個人想法囉quenlu wrote:現在我也是柴莽跟森林...(恕刪)
Hsinchu@Taiwan wrote:Control and Braking:Subaru Forester, Honda CR-V, Nissan Rogue, Toyota RAV4, Ford Escape 這個測試不錯,很有趣Forester好穩啊
小弟在上週也下訂2.0i業務說只剩銀色所以只好訂下去把原來開半年的rx270換了因為小寶寶要出生 還有轉投資考量 忍痛換了lexus服務真的沒話說 質感也是不同層次的產品但考慮預算 安全性 保養費 isofix 國外原裝100萬左右只有森林人可選他的底盤跟操控性優於rx270回轉半徑也小很多肅靜性比我想的好很多 特別是怠速等紅燈時 引擎共振比rx270還小連懷孕七個月的老婆都感覺到差異之後有空在來開箱跟分享兩款車的優缺點
自己試試看最準,每個人的屁股不一樣以一個GT車主的試駕心得直線加速沒有很爽(變速箱的關係吧)操控我覺得滿不錯的阿,滿靈活的一般使用輕鬆好開,坑洞處裡滿Q的,彈跳感比GT舒適的感覺如果是要去山路火拼殺彎,那應該不是買SUV說這麼多還是親自試過比較準choutheta wrote:小弟也對這台車很有興...(恕刪)
choutheta wrote:小弟也對這台車很有興...(恕刪) 第一句話...顯然他們是把森林人當成性能車在開了,那反過來說就是其他車款甚至跟性能沾不上邊?所以....第二句話...顯然他們沉浸在性能車的氛圍內,一時忘了這是台高底盤的SUV,忘情之餘才赫然發現這不是跑車,因為底盤不對?一篇文章,特別是這種公開的論壇評測文....多少有商業考量(寫手一樣是要吃飯喝水,養家活口)....但......一定也會有幾句不經意間露餡的話語,就藏在最不起眼的地方! 你仔細看看這群人在哪台車上最久? 把玩哪台最久? 答案不是很明顯...如果不舒服/不好坐/不好開/不好玩....換成是你,你願意待久一點嗎(特別是旁邊有更好的選擇時)?要我來說,沒開過森林人....你絕對想像不到歐系底盤的沉穩跟日系底盤的細膩竟可如此天衣無縫的同時存在一部車子上面?呵呵....透過一些報導,竟然可以把森林人最核心的價值寫成讓消費者誤以為是壓垮駱駝的稻草(然後轉而求其他)....也難怪人家寫字賺錢,我們寫字只會被鎖文^^