Subaru Forester12月賣了519台,只輸萬年王者rav4

steven0426

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steven0426

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個人覺得如果一年里程數再3W以下而且不是常年混跡山林
依國內(同型同廠牌)柴油車與汽車車的差價再來是考量油品品質來說
其實是不用太迷信柴油車的
開過兩台歐系柴油車的車主留

samuel0318

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samuel0318

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OMB wrote:
想請問一下NA開山路...(恕刪)

開個玩笑, 你這樣問我只好認真回：

我是開三代 Forster XS2.0, 只有四檔。
開山路的確有個極限, 尤其在高山上, 比如說由宜蘭大同鄉上武陵的路上, 陡坡馬力不夠, 就算降二檔以下還是只能徐徐的開，被山土匪等當地人開的柴油車超車是剛好而已。如果再往上走到合歡山, 那就算降到一檔也只有引擎聲在怒吼, 車速極慢。
但除了爬坡之外, 山路過灣的操控真是一流。我都還全車未改, 連引擎室拉桿也沒上。整體來說其實是很滿意這樣的表現。
再比如從宜蘭回台北吧, 國道5接3有個大彎道, 我先從4降3再降2入彎, 速度還有 80, 但感覺輪胎還是穩穩地抓住地面, 要出彎再由2檔大腳踩下，瞬間就到100了。

以價位, 油耗, 需求, 以及當個娃娃車來說, NA 對我而言很OK.

BIGHANCE

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BIGHANCE

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samuel0318 wrote:
以價位, 油耗, 需求, 以及當個娃娃車來說, NA 對我而言很OK.

good!!

各有所需符合自己需求的就是好車

OMB

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OMB

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samuel0318 wrote:
以價位, 油耗, 需求, 以及當個娃娃車來說, NA 對我而言很OK....(恕刪)

哈，拍謝，沒有討戰的意思，因為在猶豫NA及XT的選擇，所以是真的好奇請教，請別誤會嘿.....

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kewzmaster

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kewzmaster

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BIGHANCE wrote:
其實很多人看扭力那...(恕刪)

土匪~
馬力197.扭力44推1930公斤...0-100跑9.X秒.上晶片8.X秒.如果解決太早換檔的問題.應該可以在推1秒..算快了吧~老大

Savage King

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Savage King

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kewzmaster wrote:
土匪~馬力197.扭...(恕刪)

這樣也行...厲害～

Savage King

27分

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Savage King

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OMB wrote:
哈，拍謝，沒有討戰的...(恕刪)

試乘時兩台都開過，原本是開小車，所以覺得NA對我來說已經非常夠用，但是試完XT之後覺得爽度更高。
可是爽度是要代價的，除了車價之外，維護成本以及燃料成本都會較高。
XT與IE價差22萬，多了90馬、HID、美框、美前保桿、雙出尾管、感應雨刷、感應大燈、後通風碟、稍硬一滴滴的避震器，個人是認為超值啦！！！