ferrari23 wrote:話說這台1.6售價,...(恕刪) 這...動力軟弱的impreza NA1.6, 都要賣到8x...Levorg空間, 動力, 質感完爆impreza的狀況下, 賣100-110我覺得才是可能的定價...9x, 意美應該不會這麼佛心...XD
downmars wrote:體感因人而異這等出...(恕刪) +1說得真好至於某些人說的真好笑不過就1.6+TURBO講得好像加了TURBO就變無敵似的扭力25Kg又如何車子本來就是2000的車身再加上1.6這款又不是拿來做性能車用的是會多能跑且有不有力是看人感覺不是你自己的感覺就說別人是鍵盤車手沒開過甚麼TURBO車種的話建議去多開幾種品牌或是車種看看就不會覺得1.6+TURBO有多神了
vincent2357 wrote:這...動力軟弱的impreza...(恕刪) 先說我買不起...如果是全配,100上下我覺得還能接受,eye sight下去應該超過,而且母廠與代理感覺意願不高要是eyesight終極全配,11X也還OK,但2.0應該會130萬左右了吧,兩款排氣量在競爭上還是偏弱,就看品牌愛好者挺不挺了
基魯菲 wrote:先說我買不起...如果是全配,100上下我覺得還能接受,eye sight下去應該超過,而且母廠與代理感覺意願不高要是eyesight終極全配,11X也還OK,但2.0應該會130萬左右了吧,兩款排氣量在競爭上還是偏弱,就看品牌愛好者挺不挺了(恕刪) 就算有2.0也不可能是130萬現有的WRX就140萬了依之前GT的Wagon價格參考蛋捲如果不開145萬,會對不起自己的荷包(吃吃Wagon跟五門車型的豆腐,是台灣車商的共識XDD)
clapton0219 wrote:我是兩大兩小,我還買...(恕刪) 感謝你回訊息給我我日常開的到的1.6T就只有A180了,馬力122 扭力20.4 車重1395kg 0-100大約8.65秒這樣的動力我也不覺得不夠用,只是渦輪開啟前會有一點無力感不知道Levorg會不會有一樣的感覺??但是渦輪開啟後20.4扭力的衝勁真的感覺的到8.6秒的實力,還會有點小貼背比較不能適應的就是七速自手排變速箱了R-D檔都會有空檔的行程,不如自排順暢,停車時可能要習慣一下一般行走時轉速太低時,也是會有自手排擁有的抖抖感可以說成也自手排敗也自手排跟A180相比 雖然Levorg車重達1550kg帳面上也有馬力170 扭力25.5 0-100有8.9秒加速差不多,但是後座空間、行李箱空間、AWD,這些都是A180所不能及的最重要的是"車價"划算很多啊~(這點反應在質感跟Mark上面)所以我才會以Levorg1.6T做為我的目標