Elpis_C wrote:
有時買車是很主觀意...(恕刪)


其他還有一點可以比

WRX空間大很多(頭部空間,後座空間)

另外說CVT太平順感覺不出來的
用你的鍵盤去預約試架吧,不要再只是鍵盤開車了

victory2000 wrote:
請問你是wrx的車...(恕刪)

建議大大你先去試一下WRX的CVT...感覺還OK, 反應也算的上快的..而且會拉轉數,不像普通的CVT
*我是香港的...想買WRX STI...

Powerthrusty wrote:
說真的這篇比較2台是非常" 無聊 "
WRX何時進身到豪華房車了?
請先搞清楚 WRX的意思是甚麼 WR "World Rally", and "X" stands for the mathematical symbol for the unknown, that means its possibility is infinite
IS的對手是 C CLASS A4 BMW3 Q50
大家還浪費時間比的津津樂趣



重點是價差如此之大
卻還是會有不少人選擇便宜很多的車款
01的潛規則
只要搬出toyota/Lexus比較
對手是歐系車,H牌S牌I牌等日系車
即使等級差距再大
還是不會選T/L
pighouse wrote:
不會有專文比較的因...(恕刪)


but
那是STI非WRX
ISF也非IS200t
當然我也認為WRX性能操控面應該是勝過IS200t的
畢竟取向不同


kappazone wrote:
其他還有一點可以比WRX...(恕刪)


這倒是真的
WRX的後座空間還算滿大的
而IS真的點擠

btw,
我試開WRX不需鍵盤預約

kappazone wrote:
我是S牌的車主當初新...(恕刪)


同為S牌的車主,後勤方面確實當初選擇下去就已有覺悟,在森林人XTP上CVT變速箱撥片換檔的速度確實沒話說,S#的模擬八速真的也很棒,唯一大概起步加速過於平緩,不是慢,WRX的cvt調性我會改天去試看看的

直上STI是對的,就沒這些煩惱了,只怕手不夠快
請問有人可以提供Lexus is 200t F sport 的菜單嗎?
算了就算了啊

一般人對於性能車也不過就是高速公路上超車順

難不成要在一般街頭甩尾過彎,拉手煞車360 度迴轉嗎

很難吧,反正直線油門加速

沒說一定要SUBARU

VIOS 也很兇啊
差不多的錢 我會去買Q50 2.0T
這台車的CP值比樓主提到的兩台車高出太多了!
原本每天對WRX念念不忘,但試駕後心得是:加速性真的不錯,但隔音不是很好,駕駛座很有戰鬥氣息,但除了駕駛座以外內裝質感稍嫌普通,前座開起來很爽,後座也跳的很爽,本來想衝的,考慮到後座要載小baby,只能放棄⋯

200T還沒機會試駕,但是開過300h,內裝走高級路線,隔音也非常棒,但是後座真的還蠻小的,中間隆起非常高,坐四人比較適合,看來只能等小朋友長大再考慮跑房車了⋯
很難選擇……就車子的本質,注重操控的選WRX,注重均衡的選IS,但考慮到售後服務,IS完勝是無庸質疑的,蛋捲公司的服務是唯一讓人無法立刻的買單的主要原因……朋友曾經保養後發現零件沒有裝回,維修的工具還留在引擎室,真是讓我開了眼界,更換一個感知器竟然要待料2個月,如果是換引擎或變速箱還可以接受,但一顆沒庫存的感知器竟然還需要等2個月……實在是讓人無法認同……
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