smpmaniac wrote:
印象最深刻是有一次在高速公路.引擎蓋突然被風速吹開.重重向前檔打.玻璃整個碎掉.


你這個是不是自己忘記把引擎蓋蓋好,不然就是換了FRP引擎蓋卻又沒裝引擎蓋插銷才會開到一半翻掉
跟SUBARU沒啥關係吧~

另外,不要以為日商自己跳下來做保固就有多好
看看以前的SOT,還有隔壁的馬自達...
所以買速霸陸要找經銷商而不是跟蛋捲直接買


陳怡安 wrote:
代理商為了省錢
進口沒有雷達
沒有皮椅
沒有大螢幕等等的車


就算你在日本買速霸路,原車也是沒配雷達的...
啥倒車顯影&停車雷達這個都是選購件,那些都是交車前才在地方的經銷商加裝上去
小弟在日本三鷹原廠拿到的配件表就有把這些東西列出來了




版主辛苦了,速牌妥善率還真可憐,聽信01結果修的痛快,牽車還是寧可牽歐系車妥善率佳又安全
以前大慶國產化時代
表現就不怎樣
現改日本進口還是一樣
本質問題吧
dinnerxp wrote:
版主辛苦了,速牌妥...(恕刪)


歐系車,好像普遍傳聞安全性較高,但是妥善率的話....嗯嗯...看到.....
J.D.Power於美國時間2月24日公布針對新車購入3年內的可靠度調查
2016 J.D. Power美國新車3年可靠度調查
日本L牌第1名
歐洲車保X捷第2名

是建議買保X捷嗎? 呵呵..............

而J.D. Power 2016年台灣豪華新車銷售滿意度--M-Benz奪冠
,J.D. Power 2016年台灣非豪華新車銷售滿意度--Nissan奪冠

a_di888 wrote:
主題: 給想買SUBARU的人,請先看一看我的實例再決定(目前還在協商中)

  各位大大好,寫這篇不是要取暖,只是要陳述事實,也不是想筆戰,所以非相關問題一律不回答,
謝謝。

  各位大大的問題統一回覆在本篇文章最底下,謝謝

  開始說明,今年3月左右開始看車,一開始去看m牌,結果業務業績太好,跟本不理我,想試車也要
另外安排時間,於是就去了不遠的速牌,一看就喜歡上了,在那坐了坐覺得空間也夠,我也不在乎馬力,
因為有二個小孩,不是要來賽車用的,業務問要不要試車,結果忘了帶駕照......,第2次又要去試車,
結果又忘了........,還好離家不遠馬上回去拿駕照。

  試開了一次洲美快速道路,加速性還可以接受,後來又去試了一次陽明山路,嗯..........,
爬山路真的有點不夠力,可是考量到有家人的最重要重點:安全性,和開起來的安心感,我還是選擇買
了速牌,可是就如各位前輩所說,意美把車子賣給你後,售後可就得靠自己負責了.............

  第一次出狀況:
  4月初交車後,不到一個月,一個大熱天開到半路,突然沒了冷氣,一路汗如雨下的開回家,然後馬
上約維修,灌了亮光濟進去,放了幾天,發現冷媒管線的一顆螺絲油封沒做好,冷媒露光光了,無耐...,
因為要帶家人到南部玩,所以也沒說什麼,修好就好了,所幸開到現在也都沒有同樣狀況發生。

  第二次出狀況:
  就是在中秋節的前一個禮拜六(距離交新車不到半年),載家人出去回來時,發現在左後座的海馬
牌踏墊上怎麼會有一灘水漬,帶家人出去時並不是下雨天,於是我把海馬墊拔起來一摸,不得了,整塊
地毯濕了一大片,用手一壓,把我的手指都淹過去了,我自己還用毛巾吸了二桶水桶出來。

  其實,之前在開車時,就時不時會聽到水聲,當時以為是油箱還是水箱的聲音,就沒特別去在意,
沒想到竟然是底盤進水,於是星期一馬上開去北投廠維修,廠長表示要留車檢查,也會調一塊新地毯
來更換,時間大概要二個星期左右,天啊,一塊地毯也沒備料,還要從日本調貨,有點無言.....

  後來經過檢查,原因讓我更難接受,竟然是在PDI中心安裝前雷達時,管線從引擎室進入駕駛座的
封漏裝置沒做好,這個應該不是什麼難的工程吧,這樣簡單的工作也會做到出現瑕疪,讓我對速牌的出
車安檢和安裝維修SOP產生了超大的不安全感,於是車子就從進廠那天放到現在。

  後來廠長來電說修好了,可是因為和總公司的補償範圍談不攏,所以我也不打算去拿車,從我去
瞭解進水原因的那一天起,廠長就說了,他做不了主,營業所的所長也沒辦法,要請總公司相關部門主管
決定才行,於是我請廠長趕快幫我反應,還是等了好幾天,才接到總公司的一個部門小主管來電,想當然
沒有結果,後來又一個服務部的副理打來,說了一大堆理由,就是不肯提到賠償的問題,讓我更加火大,
一台新車被拆成像報癈車般,誰的心理會爽。

  底盤進水是大問題吧,總公司好像把它當成一般小問題在處理,就算進水的水不是污泥水,也是水啊,
它產生的水氣不曉得會擴散到哪,誰有辦法保證將來不會發生其它因為這次進水而產生的問題,這是我最
在意的地方,而且速牌最引以為傲的不就是底盤嗎,現在進水的就是影響安全最重要的底盤吔,總公司敢
保證未來都不會出問題嗎?

  再來,新車被拆解成癈車,將來脫手肯定折了一大筆錢,這對我來說也是一大損失,不是嗎,我的要求
並不過份,只是想要個合理的保證,PO文只是我的第一步,如果意美還是一樣處理的態度,我會採取下一
步動作,謝謝各位大大看了那麼多,我會陸續更新狀況。

目前還在協商中?

用輿論給意美壓力?

感覺協商摸頭完可能就會刪文.....
要請總公司相關部門主管決定

出名的推拖拉那位嗎?

要買速牌之前一定要先燒香拜佛
但不保證一定有用哦
很喜歡486的車...但是還沒買過486的車..
但看了太多對代理商的抱怨...
大概也不敢買了...

裝前雷達裝到漏水...
也很令人無言...
這跟技術好不好沒關係...
因為這個實在不需要什麼技術...
跟負責安裝的人態度隨便大有關係...

不過因為地毯濕了...
得換整塊地毯...
所以車內拆光光是必然的...
不然地毯沒辦法換...
這點我倒是覺得車主不用太在意...

北部一般進口車都是從台北港下船...
然後在港口的廠房內做整備和安裝配件...
在那裏管你是AUDI, VOLVO還是HONDA MAZDA SUBARU
在交給車商前都是拆的稀哩嘩啦的...前後保桿和中控台都是全部掀開...
不然那些雷達..導航..影音這些配件要怎麼裝..?
國外原廠就有這些..?
有的有啦...大部分都是在台灣加裝啦

甚至萬一上下船有些碰傷...
也是直接就在台北港自己的烤漆房烤漆啊....
難道送回國外原廠..?
所以...
那些在意原漆的車主老實說也大可不必...
現在的車子不是精品...是量產品..
盡量別對太多細節在意會比較愉快...

對了..
個人覺得底盤進水其實也不是什麼大問題...
嚴格說起來也不是底盤進水..
就是水漏進車裏來..積水在底板上...
不是整台泡水...
那樣的水量也不會讓車體鏽蝕...
車底板也沒什麼電裝品..會浸水壞掉...
泡濕的東西換一換...也就好了
不過座椅的腳架一般是鐵材烤漆...
防鏽能力差車身差很遠...
如果怕之後鏽蝕...
倒是可以要求換一換...

陳怡安 wrote:
代理商為了省錢
進口...(恕刪)



原來連OPC都慘遭毒手過阿...

不過一般消費者遇到此情形只會認為該車品牌問題SUBARU的車進水 而不會去覺得是意美技師施工不當導致的
當時家人也要買,我把01上的文章給家人看,還是無法勸退

後來有人說了一句話,如果堅持要買....唯一的原則就是原廠空車

甚麼東西都不給原廠裝(隔熱紙勉強可以).....

先開一陣子,真的有需要的話....再去外面改裝廠處理即可

家人要買的時候,價錢很死,業務只好送一堆東西........

前後雷達,抬頭顯示器,原廠六合一影音,速控,後照鏡自動收折,迎賓踏燈

衛星導航,行車紀錄器.....裝這些東西都拆車子,讓意美拆下去還得了.....

家人本來很心動....我說這些東西可有可無,只要改變開車習慣就好

如果真的讓原廠幫你裝這東西而不願改變開車習慣,日後請習慣....經常跑保養廠

還好....忍住就贏了,目前家人很滿意,但偶爾還嗆我說...這車哪有網路講的這麼爛

要不是我先警告,如果真的讓原廠拆車安裝東西,現在只能靠祖先保佑了









wchpfish wrote:
當時家人也要買,我...(恕刪)

家人是買2.0i-P嗎?少了這些可以換現金嗎?可以換多少錢?這些東西要加裝要去哪裡加裝呢??
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