ZestJDM wrote:
身邊好友半年前牽Legacy...(恕刪)
美國加州規範
前檔玻璃：在擋風玻璃的頂部4英寸處允許非反光隔熱紙，其餘部份不能貼。
駕駛座兩側玻璃：透光率70%以上。
B柱之後的玻璃：任何暗色紙皆可使用。
(圖片來源:網路)
美國
在美國道路上，就連車燈燈泡故障不亮，都會被警察攔下來了。
是你朋友只貼上半部?
或你朋友敢在加州全貼公然違規呢?
還是聽你朋友在唬爛?
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問題在於公路總局監理機關尚未對民眾進行透光率檢測，
造成台灣夜間死亡肇事率比歐美國家高出4.5倍。
就算EyeSight可以降低肇事率，拯救這些無辜枉死的生命，
還是有理盲無知的人想在前擋貼暗色隔熱紙……
新聞出處:中時電子報
國道死亡肇事率 夜間為日間7.5倍
交通部書函
發文日期:106年6月15日
為維護車輛行車安全，
（安全玻璃)檢測基準項目對於車輛玻璃之可見光透過率試驗，已明訂中華民國99年1月1日前出廠之新車，前檔風玻璃可見光透過率不得低於75%，前擋風玻璃之玻璃窗不得低於70%，自中華民國99年1月1日起新出廠之新車，前檔風玻璃或前檔風玻璃以外之玻璃窗可見光透過率不得低於70%。
為因應民眾有另於車窗黏貼隔熱紙或不透明反光紙情事，公路監理機關應辦理定期檢驗、臨時檢驗或稽查，如發現民眾之車輛擋風玻璃有違規使用情事，將判定檢驗不合格，並依同規則第46條規定，責令於一個月內整修完善申請覆驗，惟該等經檢驗不合格之汽車，於一個月內仍未修復並申請覆驗，或覆驗仍不合格者，將依道路交通管理處罰條例第17條規定，吊扣其牌照，以維護交通安全。
函送交通部公路總局（依說明辦理)
（圖片來源:本人信函)
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