==2015/09/23完結篇==速霸陸!速顧路!新車牽23天高速公路熄火二次<感謝老天我還活著 意美SUBARU FORESTER XT森林人

用銷售量來教訓他

這句話在選舉時常常用
但是大家最後都還是投給OOOOOO

Jino0514 wrote:
總覺得樓主雖然開到...(恕刪)


沒辦法01上面一堆見縫插針的鍵盤車手啊~就像VAG車系的死亡閃光和福特的變速箱問題,小弟公司車都是福特還有VAG車系身邊很多人買來開幾年了也都沒問題,也沒如此不堪用~但是在01上就是被砲成不安全的爛車,其實問題的癥結點還是台灣代理商的態度要徹底改進


確實,subaru全世界賣最好的就是美國....



uci115 wrote:
如把這個問題拿到美國的 subaru 論壇分享, 會不會有幫助?
(美國市場是它的衣食父母)
如:

http://www.subaruforester.org/vbulletin/..(恕刪)
之前的引擎異音,召回更新程式,原因還是沒有告知,真的跟水貨商一樣,只會賣車不會修車,更新後耗油無力,意美也是裝傻。 要向意美買車,務必三思。
小弟也是2015年四月的XTP車主,開了約六千公里,看了版主的遭遇後(TFC社群也有說),如果Subaru Taiwan沒有說明清楚,我也不再推薦這個牌子了!
看樣子不僅把台灣消費者當潘仔,也把人當傻子……

還牽拖別家車廠,是要比爛的就是了…

可憐的台灣消費者…
天啊!!! 本來還想看WRX, 現在改去看Gti好了

khy8468 wrote:
看樣子不僅把台灣消費...(恕刪)


這件事沒有真相前,消費者的購買權,應該是最大的監督!口碑行銷力量很大,水能載舟,亦能覆舟!
唉...關於花數十萬~百萬買車,在台灣不曉得為什麼,無關任何廠牌,消費者在這一塊一直是站在弱勢的一方......
聽過太多太多類似的個案了.願意更換新車或退全額車款的車廠還真是5根指頭數的出來...

paperbox.art wrote:
談完了,沒共識,繼續...(恕刪)


可不可以分享一下是怎樣的「沒共識」
我想大家都很有興趣意美這次是開出怎樣的條件或什麼說法

網路上萬人響應一人到場的多,爭取權益還是要請樓主多加油。
只希望這些「萬人」雖然不能到場,起碼能把Subaru從購車名單中刪掉,讓Forester的銷量逐月下探到個位數。

是說意美真的很敢,
Levorg上市在即它這種處理態度,是真的沒在怕的嗎?
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