你應該要試試...才80 USD..what can you lose?===========================謝謝你的資訊要去做做功課了!那刷ECU的次數限制這個openECU也可以克服嗎?
好車一部啊!! 想不到有大大先行發表了...我買的是06年的2.5XT,預計週六交車了,順便把陪伴我四年多的sportage嫁出去...真有點捨不得啊。原本我預計安裝的尾翼,也不打算裝了,因為要在車身打洞...今天才星期三喔??時間過的真慢...我有點擔心的是,我今天去刷十三萬五,加上昨天開的票是九號到,這樣車商就全部拿到錢了...如果車子有問題,會不會很難『橋』啊?
問一個白癡問題,請不要見怪,請問那個渦輪進氣口,進隧道洗時,會不會進水??------------------------------------------------------------------------------------------------------感謝eqt2010大大與gigue的回覆,我想應該再多爬一點文,才可以明白渦輪的相關問題
c1bear wrote:問一個白癡問題,請不要見怪,請問那個渦輪進氣口,進隧道洗時,會不會進水?? The answer is: YES!基本上只要你不是水柱直接噴進去hood scoop...都不會有啥問題...
c1bear wrote:問一個白癡問題,請不要見怪,請問那個渦輪進氣口,進隧道洗時,會不會進水??) 我也來回答一下,每次去手工洗車,水柱多少會往進氣口附近沖水,一度很擔心,後來特別詢問原廠保養廠廠長,他們說沒問題,車子到現在兩年多了(我的是2.0XT)也沒什麼問題!所以別擔心啦!好車一台!
為這篇優文浮出水面一下Subaru 在日美歐肯定是好車在台灣就不見得了...代理體系換來換去,再加上車子的進口量少,極端一點說想買車你還沒得挑,"就只有這台了"(弟去年去看車時,營業所業代說的)又由於是冷門車,零件取得成本相對高,再加上特殊的引擎結構,要找到會修的技師我的朋友的 5D小白 (呿,那叫小白,三百匹的小白??)最後還是賣了換牛頭牌不過他賣車是因為小白有點招搖,常常被臨檢,所以賣了...
th112010 wrote:所以買SUBARU的...(恕刪) 其實不盡然....NA是改了就要花大錢...而且沒加幾匹馬...以投資報酬率來講,turbo真的太划得來了。還有就是,開RS的朋友千萬不要去開STI!開了之後就會感覺到自己的車多麼無能。唉現在已經對動力改裝放棄了...
TO E55AMG ,休旅車外貌協會的大都不會有興趣我去三菱參觀pajero, 某客人才走進玻璃門立刻搖頭就走而我的好友卻是兩眼發光,回家立刻鼓其如簧之舌說服所有人,買了下來更有甚者,苦苦哀求業帶幫他調 "Freeca"的貼紙要把Pajero 伪裝成Freeca, 但是業帶死不答應...