Subaru NA動力改善首發節氣門墊片

nickpeng · 2013-08-27T10:54:06+08:00

大家好小弟身為NA的一員, 雖對沒有蝸牛, 夜夜傷心但NA還是有可以改進氣的產品那就是"節氣門墊片"要拆節氣門前要先把進氣肥腸以及集氣箱拆掉過程略,直接看拆下節氣門的引擎室(還不到四萬已經髒成這樣, 下次保養要洗洗囉)節氣門墊片現身裝上去的樣子,螺淤也要換掉接著把集氣箱&進氣肥腸裝回去就好囉右邊紅圈處是集氣箱需要橋接座, 等廠商做好後再去安裝後移集氣箱, 最怕卡到冷媒管好險一拜一拜, 不過這也代表, 墊片只能裝一片, 再多一片就會卡卡 @@最後是心得分享時間廠商的廣告文就不提了, 因為小弟並沒有特別研究過只有耳聞一些前輩提到, NA車改節氣門墊片是有些許效果的因此加了墊片,進氣岐管容積些微增加後, 親身的體驗就是1.低速時, 起步真的有差, 油門比較飽滿以前的油門反應是一般嘴巴吐氣的感覺, 加了墊片以後就像是嘴巴先吸飽氣,鼓鼓的腮幫子再吐氣的感覺但是請注意鼓著腮幫子還是一般吐氣的量, 不是用噴的, 只是比較飽滿而已所以不會突然就生出貼背感的2.高速時, 引擎升降檔更細緻NA組的三代森林人都有這個經驗, 升降檔會有點遲滯感加了墊片之後, 3->4檔的反應比較細緻一點, 以前會有空氣沒立刻補上的那種空了一秒的頓挫感現在則是一升檔降轉速就補上空氣的感覺, 頓挫感有稍微減緩 (唉, 4EAT的宿命)降檔的頓挫也比以前小, 但降檔提速過程好像跟以前差不多, 一樣是降檔後順順的提速, 沒有貼背感最後動力提升是很容易習慣然後麻痺接著無感的, 小弟我半小時就麻痺了 Orz所以只能靠回憶最開始的感覺寫出心得若想體驗看看的大大, 車聚都可以來找我最後的最後, 小弟不是廠商, 這也不是商品廣告文純粹跟大家分享雖然大部分的Subaru都是TURBO很少人會注意到NA的改裝但不代表NA就不能改因此小弟才多方嘗試而這些東西都是很"主觀"的有些人覺得有用,有些人無感還請各位大大高抬貴手鞭小力點囉謝謝收看

IWAI

225分

51樓

IWAI

個人積分：225分

文章編號：45824267

nickpeng wrote:
大家好小弟身為N...(恕刪)

省下改裝費來加油吧

kobeiverson8

367分

52樓

kobeiverson8

個人積分：367分

文章編號：45824330

nickpeng wrote:
不知道有沒有人測試過...(恕刪)

這倒是有可能，不過拆拆裝裝很麻煩，裝上就不管它了。

剛裝上去試時，覺得低速很有力，但很快就麻痺XDDDDD

nickpeng

21分

樓主

nickpeng

個人積分：21分

文章編號：45824478

log49 wrote:
我同意樓上，我的le...(恕刪)

恭喜大大賀喜大大

找到記的開箱喔

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danielpunto

35分

54樓

danielpunto

個人積分：35分

文章編號：45824606

IWAI wrote:
省下改裝費來加油吧...(恕刪)

我也是FB20的SH5
剛買車頭三個月
又想裝尾翼、又想改拉桿 ...
有次在高速公路過收費站後，切換到Sport Mode
大腳油門下去發現：轉速與時速完全不成比例

後座老婆冷冷一句：「車子引擎那麼大聲，怎麼都跑不快，不要給我亂開了，還是慢慢開小孩在睡覺」

我當下就已決定，這台就是娃娃車，只要正常保養乾乾淨淨就好
完全斷了花錢去弄它的任何念頭

nickpeng

21分

樓主

nickpeng

個人積分：21分

文章編號：45825059

danielpunto wrote:
我也是FB20的SH...(恕刪)

又想裝尾翼...還想改掉小腳

又想裝拉桿...還想裝頂桿

又想裝大包...還想加日行燈 (夷, 這個danielpunto沒想過 XD)

總之我的外觀不是改最多的, 還有很多更毒的森林人歐

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SkyRipper

13分

56樓

SkyRipper

個人積分：13分

文章編號：45825110

我完全不能理解這個東西的原理在哪... 有高手可以解釋一下嗎?

t101nw

2005分

57樓

t101nw

個人積分：2005分

文章編號：45826127

SkyRipper wrote:
我完全不能理解這個東...(恕刪)

版主不是已說明夠清楚了嗎
原理就是增加空氣量，讓引擎有足夠空氣量去燃燒，這樣起步/瞬間加速就不會有等待節氣門開啟而不足空氣量而產生鈍鈍的感
這樣的改裝很實際又不傷車，是不錯的改裝品

建議再加裝個電子油門加速氣，那會更好

nickpeng

21分

樓主

nickpeng

個人積分：21分

文章編號：45826367

SkyRipper wrote:
我完全不能理解這個東...(恕刪)

Sky大小弟忘了在哪有看過示意圖
一時之間找不到
建議大大可以google一下 "進氣岐管容積增加"
感謝

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無敵e小秉

426分

59樓

無敵e小秉

個人積分：426分

文章編號：45826489

t101nw wrote:
版主不是已說明夠清楚...(恕刪)

拆下的很多別當它這麼神奇
要空氣多開發商何不做厚點
數據規數據、上路歸上路

A New Driving Sensation

nickpeng

21分

樓主

nickpeng

個人積分：21分

文章編號：45826538

t101nw wrote:
版主不是已說明夠清楚...(恕刪)

謝謝t101大大說明
小弟再稍微補充一下

墊片墊在節氣門後跟岐管中間
可以增加些微的岐管容積

而增加進氣岐管容積的影響
就如同t101大大所說可以增加空氣量
讓引擎有足夠空氣量去燃燒

這樣起步/瞬間加速就不會有等待節氣門開啟的時間差
瞬間空氣量不足而產生鈍鈍的感覺
也就是起步會有改善的感覺

另外小弟這兩天開車覺得紅燈前滑行距離有稍微變長一些
不知道是不是錯覺??