同是EJ25系列,EJ257/EJ255用的活塞頂深度不同,CAM的揚程角度不同,造就的不同VE,ECU MAP就有不同的對應寫法...要動到ECU前不太了解硬體的脈絡還真不太容易有正確的調校方向。新WRX跟森林人同一顆本體,以上會影響到到VE(容積效率)的零件都不同,會發生在森林上車上的情況並不一定同樣會發生在新WRX車上。就一個問題:引擎掛掉一定是爆震?如果以上問題的答案是確定的,請受害車主用力証明此兩者的關聯性。
erial wrote:再度顯示客群在變且變...(恕刪) 哈哈哈 that right話說這星期我去南投玩隔壁車主在收拾東西是台new forester小弟我滿心歡喜想跟他打聲招呼沒想到從頭到尾車主也沒正眼瞧過我一下 以前沒這麼冷漠啊.....