美國 2014 年XT 引擎也出狀況.


dc000 wrote:
試試看扭力轉換器跟DP 或是 FP 之類的...不能講太多...(恕刪)


扭力轉換器??
仲慶那台???
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

charlie129 wrote:
081跟082 馬力...(恕刪)

charlie129 wrote:
081跟082 馬力扭力也都不同~!!
請問是同樣料件嗎???
SJ不是從同個產線出來的嗎??
為何招回更新項目不一樣呢!
台灣就是使用最省成本的ECU更新
美國就是換料件..........
OMG! 台灣真好欺負


082是解震爆,換料件是解valve train雜音。

什麼叫台灣就是更新ecu、美國就是換料件?根本是不同的召修項目啊
換程式是最便宜的解決方式

但 也有可能是最廉價的騙術

何謂是換程式要學習

對改裝電腦程式的經驗來說

改程式 只有可以(安全)或是不可以(不安全)

應該沒有本來是不可以

可以經由學習 然後變成可以

??????????????????????????????
小蔡菜 wrote:
我是美規的車,不過沒...(恕刪)

sam19800315 wrote:
有人換了HKS某型號...(恕刪)


請問HKS的哪個型號?????????????????

dc000 wrote:
他換過了...第一台...(恕刪)

NGK-ILKAR8H6
替代品:
Replaced:DENSO SC20HR-11=ILKAR7B11
sound000 wrote:
換程式是最便宜的解決方式

但 也有可能是最廉價的騙術

何謂是換程式要學習

對改裝電腦程式的經驗來說

改程式 只有可以(安全)或是不可以(不安全)

應該沒有本來是不可以

可以經由學習 然後變成可以

...(恕刪)


假設閹割前有240匹,閹割後剩180匹. 意美要怎麼讓ecu學習才能補上這被偷的60匹?

意美的學習法有用,2.0i 的森林人經過意美學習後,會變成XT 嗎?

Wrx學習後會變成STI? BR9學習後會變BRG?

dc000 wrote:
假設閹割前有240匹,閹割後剩180匹. 意美要怎麼讓ecu學習才能補上這被偷的60匹?...(恕刪)


不知道外面的ECU軟體廠商是怎麼做的...
好像大家都寧可相信原廠之外的技術...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
沒有品牌可以跟美國比啦
就算是lexus或雙B的保固都輸美國
至少現在台灣跟與其他各國的召回動作是同步的
做法也都依造富士重工的作法
假如美國那邊找到硬傷的原因,
並且搭配新的軟體校正。
有沒有可能七月之後生產的歐規XT都是不爆震的正港240P?
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