2015 WRX 交車到改車 煞車 油冷 ECUTEK 開箱

笨貓咪 wrote:
這是 HANK 大的...(恕刪)

只在停權時愛你 wrote:
沒錯 其實排氣管這點...(恕刪)

update

因為上班一整天頭昏腦脹沒什麼內容，這是遠方 改裝廠捎來的消息，簡單介紹一下今天合了油冷排，異常的順利！老實說2015WRX的油溫算滿高的，重踩不到一公里的路程就已經接近120度了，激烈操駕後更是可怕！

好在其實油溫爬得高也降得快，不過CVT變速箱山路催個5~7分鐘一下就亮燈過熱，這點才是讓人害怕的。正盡興時就軟腳，真要來兩顆藍鳥勁有力才能彌補這缺陷。

既然都說本次改車以400P為目標，當然機油冷與變速箱油冷是必備的。

今天先來合油冷，結果沒想到比一比沒多久就搞定直上了

這是原廠的油水交換器，看起來效果就不是很好，不過有了油冷排後可以直接PASS掉了。

機油轉接座內含油龜

看起來還真的不錯

支架是臨時打樣的，日後量產時會再幫我替換掉。這就當做是一個紀念吧！

順便量了一下原廠中段，60.6mm，不知道STI有沒有比較粗

原廠尾段居然只有42.7mm，我的天 這不是VIOS尾段吧？

避震器是KYB代工的，以我的開法山路還算堪用，不過沒下場跑過。等大鵬灣跑了再來跟大家分享

明天繼續合自排油冷。待續。

inconceivability wrote:
機油是...用0W2...(恕刪)

lmc3037 wrote:
加大水箱及水管也來一...(恕刪)