hs82 wrote:
PSA萬年三寶~1...(恕刪)
操作異常 , sorry .......................................
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呵呵~同時先後購入全新的C2和N7 VTR還小小改装開好幾年，原來這叫無知~
)
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ccc168 wrote:
還活在古時代裡 ???
486 的內裝質感糟透了 ~ ~ 都是廉價塑料的感覺 , "設計" 也是 486 很大的弱項 !!!
另外 ,近來 486 的妥善率實在令人不敢恭維 ~ ~
價位近似的208和impreza 1.6 sport裡面我選impreza
因為
1. 208的內裝也不怎麼樣, 駕駛座同樣是布椅, 486有比較讚(雖然後來還是和日本訂製了皮椅套, 因為怕未來有小孩打翻飲料的事情發生就糗了)
2. 208的空間只能用殘廢來形容
3. 保修體系, 寶嘉和意美有得拚, 還好我還有合同興
4. 妥善率, 老實說, 壞的都只有在外被其他車輛碰傷的 (公司停車場), 自己故障的還沒碰過..... 倒是自己買的行車紀錄器(costco的TPMS加行車紀錄那款)會導致輛引擎燈, 反而是大陸仔的5V接線轉換不會有這種問題; 接下來倒是有考慮換裝儀表板和MFD(零件都入手了)
5. 行車穩定度, 老實說, 你可以說208行車很有趣(屁股不安分), 也可以說486行車真的很無趣; 但現實層面來說, 颱風天裡開車我只會選486(上次杜鵑來襲的時候剛好我人在花蓮, 當天就逃出太魯閣直奔蘇花, 颱風登陸的當時我人在台二線上......); 208則是去年前往法國旅行的時候開了7天(手排), 同時間可以比較的是法國版的Yaris 1.3(還是1.2?) 6MT, 老實說, 要比行車有趣, yaris 6MT還不錯!?? (和台款的根本就是兩碼子事,檔檔上5000還滿有力的,也不會有轉不過彎的情況,就是有點吵,附帶一提的是租的這輛同樣配備VDC以及6SRS)
要選208, 我想fiesta 1.0T也應該要列入考量
至於308....
308應該沒啥搞頭, 308SW則是和Outback各有千秋, 要省稅金的話可以考慮看看308SW, 不然看起來Outback比較實惠點
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