dark52520 wrote:
最近已經確定要入手WRX了...但是唯一不能去決定的是到底是要買CVT還是手排的(恕刪)


我曾經也和你有同樣的疑問,猶豫了幾週之後,最後決定購入手排WRX。

原本我也自己沒那麼熱血,但這台車會讓你不知不覺中變得熱血。現在兩週不去晨跑一次就覺得不對勁。目前已經行駛了兩萬六千公里左右,也遇過不少塞車。我可以非常確信的告訴你我不但沒後悔,而且我下一台車還是會選擇手排車。

手排的WRX這台車如果順順開也不是不好開,但就是感覺不太對勁。但是如果是用 4000 RPM左右在山路上開你才會感覺到這才是它對的速度。這個轉速之下既不會太拚,也不會不舒適,而且容錯性很高。如果速度如果再快一點,就要考慮他的煞車來令片耐久性問題。原廠煞車來令片平常順順開沒什麼問題,熱血個15分鐘也沒有問題,再熱血個久一點的話,就還是要換一下。

另外STi又比WRX更硬派了不少,雖然很多版友說手排不如買STi,但是我倒是認為應該WRX比STi更適合一般日常使用,也開起來比較舒適,畢竟轉向,動力輸出,聲音等等,STi感覺起來都像是能夠合法在公路上行駛的賽車,山路上開15分鐘很爽,一般想要順順開時半1時就會覺得累人了。

willychen1983 wrote:
直接換上CVT大燈...(恕刪)


感謝您的資訊, 不過流用後驗車不曉得會不會被刁? 看service manual整組大燈拆裝好像會動到蠻多地方...

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