[開箱文] 又見2008 Subaru Impreza WRX STI (GRF)! EVO X 現場直擊!

pokeman wrote:
謝謝分享 銀色好看 ...(恕刪)


Subaru 在北美寒帶地區還有澳洲可是滿街跑。

在會下雪的地方開雙B就是等著去包電線桿。


大部份的台灣﹐大陸﹐香港移民沒有雪地開車的經驗﹐買車又非雙B不買﹐還要加價格去買 Sport Package 搭配高性能雪地自殺胎跟降低的車身還要硬朗的懸吊﹐ 全部都是不利於雪地開車的設定。

我朋友在溫哥華開板金廠﹐ 每年冬天開始下雪他就要特別早起開店﹐因為門口已經有很多輛拖車後門掛著一狗票的簇新BMW 還有 BENZ (多半部都這些車出廠後的第一次遇到下雪天) 等著進來大修﹐ 最高紀錄一天來了超過40台雙B﹐ 平均每台的修理費用大概是台幣40-60萬﹐ 還不包括把這些車從樹幹上或者電線桿上剝下來的費用。 如果樹木或者電線桿受損政府還會跟你收費。


所以我在當地絕對不敢買二手車的雙B﹐ 因為買到香蕉車的機率太高了。

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
Subaru 在北美...(恕刪)


哇!看來在溫哥華開板金廠真的不錯賺哦!
faberjan wrote:
我創下的最高紀錄是7...(恕刪)


那會不會有點太累啊.....
我在換油前﹐都是乖乖3000轉換檔
平均都在9.2~9.8L/100km

換完油後﹐雖然效率較好
但是反而油耗提昇到10~11L/100km
可見右腳還是要放輕一點才是省油之道啊~




Taiwanese wrote:
很用心寫的文章

恭...(恕刪)


住在國外(北美)
才知道什麼叫玩車天堂
GTR, M3, IS-F 全部都親近許多
不再那麼遙不可及

好好把握你住在國外的時間吧~



eqt2010 wrote:

0W,5W對台灣的...(恕刪)


以前在北美的冬天可是有差
5W的很明顯就是比較拉不起來
0W的一起床發動﹐就可以出門了


bug6599 wrote:
樓主的文筆真好…

...(恕刪)


謝謝~
希望這篇有達到勸拜的功效
"01的意義在于創造不斷勸敗之生命!" ~共勉之~


chenghsun wrote:


大大還記得您要去...(恕刪)


哈哈﹐楊先生﹐不好意思~
謝謝你的指正
還得請你多多關心這群有在關心SUBARU的朋友們
相信還有很多是潛力車主待你開發

順便請你查詢一下跟原廠購買BBS鍛造鋼圈的單價吧
EMAIL或PM給我就行了
方便的話請你把原廠有在賣的套件或配件的報價資料給我就行了
3Q~


Jason555 wrote:
以各位大大發表的文章...(恕刪)


那都是乖寶寶數據啦
能持之以恆的人我想不多了
Legacy 2.0R (力獅) 在大陸這邊可是當紅車款呢!賣得可好了~



Got_Vaio wrote:
速哥,

您不是已...(恕刪)




趴趴熊....
等我回去後一定給你電話
你就安份的繼續調校電腦吧~

還有﹐我可不是閒著狂回文
只是現在生意實在是差得很啊
只好上來灌溉01~




pu037191 wrote:
寫的好棒文筆非常好呢...(恕刪)


謝謝~

DODGE CHARGER 綠綿羊...你如果指它是披著狼皮(外觀)的羊(底盤)
我勉強可以同意
但是直線加速我想大C.C.數的引擎
應該不用說太多

我個人的感覺
不知道怎麼說內
在高速上油門一拜體驗了一下加速後
就沒有興趣再去作任何的強力駕駛
很快﹐屬於順順的快
加上引擎運轉過程有點粗糙
不過排氣聲浪倒是挺大的
但是吃油像沖馬桶水一樣
在台灣應該是沒有生存空間




k011164 wrote:
這台車真的不錯,雖然...(恕刪)


振興經濟一下﹐現在政府有補助哦~


Mr.Alvan wrote:
感謝punbo分享,...(恕刪)


看來還是有人能體驗我想傳達的意境~
謝謝!


roxjohn wrote:
punbo兄
不好意...(恕刪)



這你考倒我了
GDB上的是IHI VF-30


這一代的我就不太清楚了內
我沒有改裝所以應該是跟原廠的一樣
有請其他高手~

要拍照也要等我回台灣才有辦法﹐殘念~


pokeman wrote:
謝謝分享 銀色好看 ...(恕刪)


應該是巧合吧? 當然不是
我想是因為剛好許多在國外待過的人
過往的座駕應該都是較高等級的車種
回台灣後才突然發現
一樣的錢﹐ given all else equal,
以前能買C350﹐結果回台灣只能C200K
能買///M3的錢﹐回台灣卻只夠支付320
C/P 值頓時間縮水無法適應
所以像我意志力不強的人﹐實在無法拒絕300匹加六速手排的誘惑
自然而然就加入SUBARU陣營
不然我如果只是為了品牌﹐現在入主320i雋永典藏版應是第一選擇

SUBARU的高CP值對於預算有限的性能一族﹐真是佛心來的~




Pachilla wrote:


Subaru 在...(恕刪)


所以BMW推出了Xi series﹐ M-BENZ也推出了4-matic等來對抗AUDI/SUBARA等 AWD軍團
只是我覺得買雙B就是看上他的後驅
四驅實在是怪怪的

speaking of body shop....(修車的﹐不是賣肥皂的)
我應該也是那40幾台中的其中一台
反正統統交給ICBC辦就好了
我是認為
只要前任車主有買limited depreciation
應該都是直接更換板件﹐修都不修
ICBC自然會幫你買單
我還記得我為了等一個從德國原廠寄回來的門﹐等了快一個月!

不過明年保費就大概可以買一台小現代了
士林保養廠的丁哥很年輕是我學長喔!!
疑...請教樓主個問題
第一次換油就使用全合成機油好嗎?
看到美國很多論壇都是建議1萬或1.5萬miles以上再改用全合成機油
應該是跟油封有關聯...
但是還是要跟樓主恭喜牽好車啦
frank888882001 wrote:
疑...請教樓主個問題
第一次換油就使用全合成機油好嗎?
看到美國很多論壇都是建議1萬或1.5萬miles以上再改用全合成機油
應該是跟油封有關聯...
但是還是要跟樓主恭喜牽好車啦流口水


Porsche 跟美國第一超跑 Corvette Z06/ZR1 出廠就被灌滿了 Mobil 1 全合成﹐ 還沒有聽說有人漏掉去換死恐龍油。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
punbo wrote:
以前在北美的冬天可是有差
5W的很明顯就是比較拉不起來
0W的一起床發動﹐就可以出門了

可能你那邊太冷了,我在NJ, 基本上冬天(around 20~30F)用5w的還是發動得很順利...
我是用Rotella T Synthetic 5W40...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
銀色的很漂亮呢~
很適合Punbo唷
好奇怪 我去看車的時候 業務說備胎是全尺寸耶

是他唬 還是我太傻........


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另外 政府只有補助國產車沒有進口車吧
pskino10 wrote:
好奇怪 我去看車的時候 業務說備胎是全尺寸耶


看車子吧﹐ 譬如 Legacy 2.0R 是小備胎﹐ 但是 Outback 3.0R 是全尺寸輪胎 + 鋁圈
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
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