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trdxpro wrote:
Legacy
如果Legacy的稅金不要跳一級的話
我相信很多人都衝了(包括我)
112萬真的是很吸引人
空間大配備尚可
水平對臥+全時四驅 真的是很無敵啊!!
如果再降5萬補貼我稅金更好(這應該是在做夢!!)
另外有些大大期待100萬以內的真的可以放棄了
XV頂級的就105萬了(還只是2.0NA而已)
還真的以為意美會自打嘴巴嗎?
不是每間車廠都叫Mazda這麼佛心(馬3真的很超值但空間小)
另外不要每個人看法是100多萬的時候就叫人家是業務
業務喊高有屁用，抽成難道會是墊高價格的 1比1 ??
車廠可不是吃素的，你墊高30萬 難道會有多30萬可以抽?有3萬就不錯了
難道業務也不想有個合理的價格，然後多賣幾台賺獎金??
而且業務來來去去，價格不是業務在網路上喊一喊就可以改變的
不然你也可以找人假裝業務，喊85萬好了，看看喊多了會不會變85萬
先聲明我不是業務，也沒有業務的朋友，只是講講我的看法而已
我開的是10年的FIT 不是速霸陸 是個準備要換車的人
不要真的以為CIVIC 1.5T會賣90萬好嗎?
國產2.0就賣88萬了，後座中間還只有兩點式安全帶
改1.5T進口會賣你90萬???會拉1.8NA的應該就會賣90萬了
一樣HONDA不是Mazda
我這樣說該不會就說我是HONDA的業務???
我只能說奇怪耶~(我是說我啦XDDD)
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不長眼 wrote:
那如果是2.0NA的lervorg會是定價多少..
畢竟
LEGACY.impreza都少了以往的WAGON車型
如果有2.0NA會賣多少我不知道，現在連1.6DIT的價格都還出不來
更何況連日本當地都沒有2.0NA了，歐洲跟台灣一樣只有1.6DIT而已
現在想2.0NA實在是太早了
但之前有看到Impreza、XV、Forester、Levorg、WRX、STI是採用同底盤
所以照道理來講1.6NA、2.0NA、2.5NA、1.6DIT、2.0DIT、2.5T
只要是引擎蓋下面的容積夠用 這幾顆引擎都是可以裝下去的
日本原廠裝不裝而已，只怕同底盤產品重疊又太多
這就跟賣房子一樣XDDDD
業務只會挑幾間給你選而已，不會跟你說全部的空房有哪幾間
怕你選來選去換來換去，到最後也沒成交
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