新款4代森林人 引擎瑕疵!?

小弟是五月中交車的(XTP),之前有在版上詢問過,版上有人說5月中出的車應該是已經更新082的,所以我沒有之前081的駕駛經驗,也忘了試乘車那時車輛的開起來的感覺,我也很幸運沒有引擎怪聲過,但我想可能是我都順順開的關係,所以這幾天晚上,在彰化139線上,試了幾次陡坡又大腳的測試(acc 9X%),踩到底感覺還是很有力,加速很快,也沒有怪聲.... 可能是我不知道XT到底應該有多快,但我每次我大腳踩油門,速度都要超過80km以後才開始湧現,應該說轉速會停在3000轉左右,引擎會很大聲,過了80以後加速會變得很快,這樣是正常的還是這是更新過082以後才會有此狀況呢?

油耗部分之前只有我自己在開的時候大概是11.4~11.2 L / 100km,最近幾天都是女王在開油耗大概再10.2~10.6L / 100km之間(市區:高速 =7:3) 這樣的油耗是正常的嗎?
剛剛接到原廠回電,請我回廠插電腦檢測數據,

號稱有兩組更新ecu程式,分別是082及『981』,各針對2013及2014的車,

有這回事嗎?還是我聽錯了?
時速40~60左手拉一下換檔播片,油門踩深一點一秒內就會有感覺了,要注意前面有沒有車不然會被自己的車嚇一跳,如果沒嚇到左手按兩下,應該就會感覺到了,油耗看個人,看到上面幾樓有人可以到8L/100km,我自己更新後油號部分比較無感,但是低速的油門反應確實變差了,拉馬力是油門到底的曲線,要這樣說車馬力扭力曲線沒變從某方面來說也對,但是消費者的感覺是鐵律,就像以前的渦輪車,渦輪遲滯的很嚴重,在一般市區就算有大馬力也享受不到,還是比較喜歡081的輕快感覺,原廠加油好嗎,082感覺有點走回頭路
這是什麼聲明!覺得有點像COPY某廠的聲明寫出來的文章!

當在寫家庭聯絡簿嗎?

原廠的測試證據咧~~拿出來看看啊!讓車主們心服口服!

無力就是無力...耗油就是耗油!會搭搭搭的還是搭搭搭...

真的當車主好欺負....切!需要一起出力...一定要一起站出來聲討權益!





森林人爆引擎 KUGA斷軸

家裡已經有一台kuga 原本還有意願要選購森林人

這這這.....
http://www.flickr.com/photos/deanet/
潛在XTP車主心聲
(可能不是所有,但我是這麼想)

1. 擔心引擎有達達達的爆震聲音
2. 擔心蛋捲偷偷更新082
3. 擔心更新082後無力又耗油

*擔心138萬買到一台爛車
*擔心被女王嫌到臭頭
*擔心被家人親戚嘲笑
*擔心上班沒車可用
*擔心貸款還沒繳完就進廠問題一大堆

若蛋捲真有心解決

是否可將更新前、更新後車輛送測

主動提供相關數據讓準車主放心

因為看完蛋捲的聲明稿感覺避重就輕

我們只是平凡人,經不起這樣的折騰

(另外GO嘉偉大大收集車主資料也僅到第2頁,01上沸沸揚揚,真正車主跑哪去啦)

各位現任XT/XTP車主,加油!!

為了自己,為了準車主,為了正義,加油!!
剛剛老闆只是探個頭進來問我"下午茶要吃什麼?",莫名其妙的就被我臭罵一頓。唉!幾十年的修行,轉眼間,竟然被這份聲明稿給毀於一旦。

又是『少數個案』?
總代理是十足把握所有受害車主串連不起來是嗎?還是非激得我們一起聚到內湖總公司門口讓你們數清楚有多少人頭才搞得清楚?因為少數,所以可以直接忽略?因為少數,所以可以不處理?別說少數了,即使是只有一個客戶反映有問題,一家負責任的企業也會傾盡全力協助客戶解決問題。再者,我們談的是汽車引擎,精密工業下的產物,不是市場攤上的水果,好運的人挑到甜的,運氣差一點的買到酸的還被回說舌頭有問題。勇敢承認,換給人家甜的,另外再送一把蔥,人家自然會回頭找你買馬。

『更新前後並無差異』?
很好!個人真的佩服撰稿人的勇氣。請公布081和082的所有數據與曲線圖,昭信天下,免得人家懷疑拿081的數據來賣2014年082的車。我的車去年交車以來,始終服用中油98,頭好壯壯,勇得像頭牛,經你們一『調校』,變得既耗油又無力,一個年輕小夥子立馬變成王老伯伯,邊走還邊哼著”我的青春小鳥一去不回來~”。講到『調校』2個字我就一肚子火,我保險櫃裡頭那些日本片不管上面是『調校』還是『調教』,晚點回去我一定把它給翻出來一把火燒了…。

一般人一生中能換幾部車?選擇了SUBARU等於我們將未來的10年託付給你們,請…不要罔顧及踐踏我們對你們的信賴。


別打臉 wrote:
剛剛老闆只是探個頭進...(恕刪)


說好的不打臉
你怎麼左右開弓...

請日本技師來
結果用廠內車測試
為何不請有問題車主回廠配合測試,再公布結果
這樣不是雙方都樂見
而且有公信力

搞不懂意美是怎麼想的....

因為也有打算在今年購入Subaru Forester,所以最近滿關注這個事件的.
請問一下不知道是否可以直接聯絡日本Subaru原廠,讓日本原廠了解目前Subaru在台灣的情形?
flooor wrote:



說好的不打臉
你怎麼左右開弓...

請日本技師來
結果用廠內車測試
為何不請有問題車主回廠配合測試,再公布結果
這樣不是雙方都樂見
而且有公信力

搞不懂意美是怎麼想的....

...(恕刪)


意美大概認為車主都是三腳貓...
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