yamaha~mickey wrote:會不會是避震器上座?...(恕刪) 我也是這樣懷疑,只是原地轉方向盤是否會和避震器上座有關聯,這我就不清楚了,可能要請這方面構造比較瞭解的大大出來開釋一下;基本上只要轉方向盤,不管是靜止或是行駛中都會,另外就是下地下室時那種連續的顛簸路面,就會有比較明顯的叩叩聲.
yamaha~mickey wrote:會不會是避震器上座??慢速或是原地轉才有扣扣聲,正常速度行駛就沒事????經驗交流一下囉!!...(恕刪) 這有可能..小弟的車都換成IGT的避震器當初拆下來時.上座那個旋轉地方的已經凹陷了不過那時候倒是沒有異音出現別的車種好像是軸承??如果可能的話.請零件室查一下料號.改成上一級車種使用的NA改GT,GT改STI....另外.彈簧的上下座各有一個橡膠墊.彈簧上下端也有橡皮順便看一下是否破損
elephant183 wrote:所以SAAB車因為問...(恕刪) 題外話你怎麼突然對SUBARU的車有興趣了跟另一個S車主玩的過癮了嗎話說 當時我也推了你兩把....我猜P大的話對LEXUS的品質應該是稱讚性質多一點只是有點酸而已反正我們自己罵SUBARU也是罵的很兇愛之深 則之切咩
LS843 wrote:你怎麼突然對SUBARU的車有興趣了 開玩笑...性能車款耶...入手價相對雙B經濟實惠...當然有興趣啊...事實上SAAB和SUBARU性質有部份是很像的...都是強調性能操控...也相對低調...(重改的除外)覺得會買這兩牌的都是重視內涵的人...不會花錢去買個MARK...
yebi wrote:我想Pa大事認為 -假如車子品質有瑕疵, 問題就會在不同的車上重複發生 - 說真的, 原廠技師每個人閉著眼都能修(也許有時心知肚明還會故意裝傻)假如品質穩定, 那問題發生就變成個案, 當然要花很多時間找出真因. 了解...所以品質越好越穩定的車子不容易出問題...但一出問題就真得是大問題(真得有東西壞了)...但品質不好的車會發生的問題都一樣(產品本身瑕疵)...所以要debug比較容易....
王昱仁 wrote:雖然SUBARU的車...(恕刪) 這家有聽過OK,但也有人抱怨我06年的IMPREZA在三鈴買,到現在也都一直回廠保養(都只有保養,幾乎都先預約週六早上)保養也都會在旁邊看著大部分技師保養動作差不多只差在一些小地方有一位就會在卸放機油時...放到卸油口沒有在流出機油時,用高壓吹氣伸進去稍微吹一下把油底殼附近殘油吹出有一次印象深刻的是某位技師可能比較菜(還是實習的?),把手排油(85W-140)倒入變速相的管和漏斗可能用錯還是....居然倒個手排油要1小時多還好後來沒在遇到那位,而且後來別的技師換油時在倒入同樣級數的油時,根本就是很快
chenys wrote:這家有聽過OK,但也有人抱怨 Jarbamay wrote:上面第41樓,有我的經驗談... 謝謝chenys和Jarbamay的分享˙˙˙˙˙˙看來三鈴的服務品質不錯~那可以考慮到那裡的服務廠買LEGACY了˙˙˙˙˙˙