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謝達浪 wrote:
嗯嗯 ....要關注關注.....這問題的確很大...
售後服務我想意美真的要改善......
不過我依然會買速霸陸的.....
反正我本身全部都會換成卡夢的......(恕刪)
換卡夢只是遮起來
裡面久了還是爛光光
不是每個車主都會換卡夢
這個問題不解決等於慢性中毒
小孩亂摸摳到手黏黏指甲黑黑吃到嘴裡對健康危害很大
中國北京一位車主因其購買的一輛高級SUV車內甲醛含量嚴重超標，出現了大量脫髮、掉眼淚、頭暈腦漲、晚上睡眠不佳等症狀，後因為身體不適進醫院治療，被診斷為「甲醛接觸反應」，最後法院裁定車主勝訴。
諸如此類由車內空氣污染引發的官司持續增加，近年來室內空氣品質（Indoor Air Quality）問題引起了社會各界的廣泛關注，而汽車、尤其是轎車是一個空間比房屋更加狹小、污染源比室內更加多樣的封閉式空間，因此車內的駕駛人和乘客所造成的暴露污染將比在室內造成的污染更加嚴重。美國消費者保護組織對此進行了持續的研究，2009年9月，在有毒物質領域享有聲譽的非營利性環境保護宣導組織：生態學中心（Ecology Center）發表了其「2009年汽車有毒化學物質報告」，其結果令人感到驚喜。從2007年該組織對汽車內部環境評分以來，這是第一次美國汽車製造商的產品在所有評估車輛中含有最低標準的有毒化學物質，其內容也可讓我們對目前市售車型車內的有毒物質含量高低有所認識。
Ecology Center組織表示他們的實驗特別關注在廣為人知、對人有害的化學物質（包括銻、溴、氟氯、鉛及苯化合物）。長期曝露於這些化學物質之下會引起各種健康問題，包括新生胎兒缺陷、學習記憶障礙以及危害肝臟。根據Ecology Center組織的調查，美國駕駛人平均每天有兩個小時要待在車內，有很高的機會曝露於這些有害化學物質之下；更糟糕的是來自陽光的熱量和紫外線將提升汽車內部化學物質的等級，還有可能增加其毒性。國外專家證實新車在出廠後的六個月內，車內有害物質將持續釋放，這將對車內人員的健康造成一定影響，而在這些物質中，以苯、甲醛、甲苯、二甲苯等物質對人體健康的影響最大。
苯是國際公認的高毒致癌物質，對皮膚和粘膜有局部刺激作用，吸入或經皮膚吸收可引起中毒。當吸入高濃度的苯蒸汽時，可強烈作用於中樞神經而很快引起酒醉狀，痙攣，疲乏無力，昏睡等；嚴重者可因呼吸中樞痙攣而死亡。甲醛是中等毒性物質，對人體的眼部及上呼吸道粘膜具有刺激性；甲醛急性中毒可以引起眼淚、眼劇痛、喉癢、咳嗽、呼吸困難及窒息，同時全身軟弱無力、多汗和頭痛；慢性中毒可導致消化障礙、興奮、視力障礙，甚至神經麻痹。尚在發育當中的孩童若曝露在有毒化學物質之下極易受到傷害，這些化學物質在汽車內部釋放的可見的證據是一層霧狀薄膜，有時候會在擋風玻璃內側形成霧濛濛的一片。當汽車內部塑膠和紡織材料中的化學物質蒸發後會凝結在擋風玻璃或車窗上，這樣的現象在溫度越高的情形下產生的速度越快。
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dc1132 wrote:
有看到 LEXUS ...(恕刪)
這篇吧
Lexus要車主自付20%含工資...Subaru要車主自付80%另外加工資...
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