ON!ON wrote:
若只進2.0要主打...(恕刪)
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best9999qq wrote:
only 1.6機會較大
1.6 2.0相同的使用空間
但1.6符合一般家庭實用，自排、cc數小、馬力適中又省錢
喜歡2.0動力的消費者通常選擇WRX較大
WRX是四門的,不符合很多人的期望
現在五門正夯...四門車沒五門好賣
通常家庭使用也是五門比四門更有彈性
此外1.6T說了很多遍了
你說的都很有道理,問題是售價要開多少??
台灣有多少人可以接受1.6T售價高達110萬以上(百萬等級名車?)
或換句話講,如果都有110萬以上的預算
誰不會願意多加30萬左右買2.0T讓自己爽度破表??
一切的問題不會只有產品本身合不合用而已
售價也是很重要的議題
願意花大錢買好東西的人,自然要求更高
單純1.6T不太可能滿足有足夠預算的買家
當然如果你是開80萬以下的大眾市場
的確1.6比2.0吃香
但上了百萬以上級距,我覺得這點並不是必然正確
當然對於日本當地而言1.6賣的比2.0好
對他們而言這是國產車
你想想台灣國產車同車型1.6好賣還是2.0好賣就知道了
但對我們而言,Levorg是"高價"的進口車
買得起的人,2.0的爽度會比價差更重要...
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