Subaru forester. 上合歡山一定要上雪鏈嗎


sonsin wrote:
...(恕刪)p.s.如果可以,想好好的玩雪跟親人朋友安排旅遊到日本或韓國玩一次,
包準你以後台灣再怎麼下雪,你也不會上山去跟大家人擠人了。


+1

第一天看到雪很興奮,
第二三天會覺得風景像黑白電影,
第四開始會想念花花草草的風景。
雪鍊買簡易式..破冰爪細細的.建議. 看到雪深地方 還是..繞道吧 別挑戰...

繳過 阿卡3000元+1000元學費的 過來人留..
在合歡山雪地跑的4驅得利卡...那些駕駛都是有練過的
我2驅加雪鏈..都能值得開成橫的!!!
他們還能超車....
前驅 wish 掛鐵鍊 差點沒法從合歡山遊客中心爬上武嶺
還好碰到警察指點 倒車一大段 沿路油門到底掛衝
左滑滑右滑滑的上到武嶺

上雪鏈 其實也不見的抓地抓得很好 也許體質有差
一台 lexus nx 上雪鏈也是被ˋ4x4拉上武嶺




雪鏈.....昨天電視才說掛雪鏈鋁圈100%毀容,

你真要為了看雪把鋁圈毀容.

RYAN1969 wrote:
請參考Youtube影片, 看是要花幾百元買雪鍊, 還是要花幾萬元學經驗 ?


跪求幾百元的雪鍊購買處.....
我找到都快3000塊
掛雪鍊爬坡真的不能停 也盡量不要在坡中加速
所以最好在上坡前就累積好一定速度
尤其松雪樓上武嶺那段陂超陡的

osim6131 wrote:
前驅 wish 掛...(恕刪)

jackau132 wrote:
Subaru forester...(恕刪)


不用上雪鍊,但是要帶降落傘
沒降落傘,雨傘加減用
別鐵齒
不然就會出現路旁一排車看你一路往下滑的景象了
不論幾輪驅動
沒摩擦力抓在地面上
就算給你幾百輪驅動都會一樣滑
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