Crosstrek現在一台只要96.8萬，CP值是否有點高？

Arthur256 · 2025-01-17T17:23:43+08:00

我本身已經有一台五代Forester目前在考慮第二台車，給老婆和其他家人一起開、小台一點的，沒意外的話應該會考慮Crosstrek為主搞不好真的趁著現在一台只要96.8萬，再談一談價，成交價應該能壓到快比國產同級車還低吧？只是在挑車的過程中，真的有一種此一時彼一時的感覺，現在汽車價格只是短短幾年而已，就很有明顯上漲的感覺，尤其國產車在國產車和進口車價格差不多的前提下，應該多數人都還是選進口車吧？站在這樣的出發點，除了本身是Subaru車主，對這個牌子的安全特別信任之外放眼望去，90幾萬上下的跨界車來看，也似乎找不到哪台比Crosstrek划算包括了日本進口、全時四輪傳動，再加上主被動安全都有給到位、2023年的Top Safety Pick等條件來加持，好像同價、同規格配備的其他車是不存在的隨便往下抓一台HR-V來比比，83.9萬、89.9萬，乍看是蠻便宜的但國產和進口有落差，車身小一號，馬力只有121匹、沒有四輪傳動對比起來只會覺得現在國產車價格真的漲得很高，有明顯的通貨膨脹感再來看Corolla Cross以自然進氣的版本好幾款，價格是和HR-V不相上下的當然有90幾萬甚至將近100萬的版本，是油電款，非常省油，這我覺得貴的有道理甚至這台在TNCAP撞出來有5顆星，整體來說都還算值得肯定如果真的要買會建議大家還是買Hybrid，起碼省油但馬力140匹也是略輸、沒有四輪傳動，後懸吊還是拖曳臂扭力樑這些點，還是讓我不想買單最後往上看一點點，VW的T-Roc算也是和Crosstrek同級距吧？不過車格來說還是稍微小了一號，馬力和Crosstrek同樣150，但有渦輪是比較贏面的只是以一樣賣2024年式來說，T-Roc的價格好像沒什麼在促銷的本身定價來說，各級距已經比Crosstrek貴了10到80萬不等其他規格相比又沒有特別吃香來看，好像也沒特別吸引人整體來看，似乎Crosstrek現在的這個價格，加上同等的規格配備，真的挺香的當然，拉回到原價如果是正年式的114.8萬，比較標準可能就是和T-Rco齊平，但也是各有千秋啦不過現在如果用96.8萬來比，省了18萬，加上自己對Subaru又有一定程度熟悉，多考慮Crosstrek也是蠻合理的最後來個小結論……平常我偶爾才會上來分享些東西，大多是常潛水爬文我知道這樣的標題有人點進來一定會先開罵一波例如什麼「重點不在車，是在誰做了什麼事……」之類的各種印象，先臭一波再說但我想說的是，就單純從車的規格和CP值來看，這樣比起來似乎也沒毛病車本身是無辜的喜不喜歡Subaru、是否熱愛這個牌子、回去被服務的印象怎麼樣，坦白說每個人都有不同體驗就我自己而言，Forester開到現在沒什麼問題，也有感受到原廠努力想進步的一面也本來就有認知養進口車本來就不比國產車這些原則來說回過頭來看現在各車的價格，Subaru應該對自己再有信心一點東西並沒有不好，價格又漂亮，相信支持的人都會知道的