Ecoboost Mondeo是否會影響Legacy的銷售呢?

這討論串是我從去年12月挖出來再討論的
到今天我還是沒去ford試乘
原因是之前在ford版看到這個討論串:
"新車不到2天出問題-大家進來看~~這就是福特的處理態度!!(更新中)"

一開始打算買車就是為了給小孩更安全的座車環境
這種不重視消費者的後勤保養系統 & 組裝品質
哎.........
就算車再好再便宜
還是連試都不用試了

最近已經確定買進legacy 2.5i囉
只差錢錢到位囉

erial wrote:
期待有人可以上馬力機...(恕刪)



你怎沒找我去試乘?


知道偶是誰嗎?
全時 4WD 系統雖能有效提昇操控部份的極限

但是一旦超過極限後的動態反應卻也不是一般

駕駛者能輕易救回來的 , 底盤設定良好的 FF 車

超控極限修正在這部份佔有比較大的優勢...

話說這兩款車,感覺誰也打不到誰的客群!!!

t0076918 wrote:
話說這兩款車,感覺誰也打不到誰的客群!!!...(恕刪)


我的legacy是去年八月買入, 當時我就是在mondeo與legacy中考慮, 不過那時候剛好在網路上有出現一些mondeo的負面消息, 所以我就選擇了legacy.
現在我身邊的同事也是在mondeo與legacy中考慮, 可惜現在沒有legacy gt wagon可選, 否則他比較傾向買legacy.
就我個人的感覺, 這兩台車是有可能有一些重疊的買家.
我也是在大蟒 Legacy Wagon 跟雅歌三台間飄來飄去...
可是小雷的東洋賓士零件價真的快把我嚇跑了....
因打算開個十年
我真得很怕萬一到時候得要花一台小車的價格來修車....
雅歌維修可能也不便宜,因為賣得少
FORD妥善率
小雷靠保險,保養靠自備耗材

好像很少人把 Ma6 列入考慮的

why?
試乘大莽後真的又更加動搖了,但是小弟只是考慮2•0I的,直上2•5GT的應該不影響啦,

PS變速加歐系底盤加240馬力,確實在同價格帶的產品間頗有競爭力。
個人沒有把MAZDA6列如考量因為
油耗不甚佳 2.5L的稅金級距...
而小雷因為有碗公可選所以列入考慮...
然而未來零件價格令我害怕是我不敢貿然痛下決定
但另外兩台
福祿的妥善率令我非常擔憂
台本的配備偷很大令我不太爽...
所以我每天都在三台之間飄來飄去....
大大C wrote:
好像很少人把 Ma6...(恕刪)
馬6的2.5算是進口車,所以維修也不會便宜到哪裡去…
通常跨級車都不是賣的很好
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