今日 Forester 賞車感想

danyshih

2021分

71樓

danyshih

個人積分：2021分

文章編號：43294817

superm. wrote:
"導光日行燈"有什麼...(恕刪)

118以上都有。
但那算是小燈。
不開燈的話，只有霧燈會微亮。
真正的哈巴福XT日型燈，請等套件囉~

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

SBMWCW

5分

72樓

SBMWCW

個人積分：5分

文章編號：43299643

上週日去門市賞車,別說什麼賞車禮,咖啡...
2個大人帶兩個小孩,前後待了一個多小時,連杯開水也沒有,還是小孩吵口渴跟業務要水喝,最後是問業務飲水機在哪裡,老婆大人自已去倒水給小孩喝.
連平常粗線條的老婆大人都覺得這個業務有冷

最後看完想說談一下車價,沒想到業務員拿了一本型錄就把官網公告售價寫上去,當時真的愣了一下.
我繼續說: <這個我知道,我想確認實際的折扣價>.
業務說: <這個等我們有確定再談>

心中想道: 難道我們看起來不像有"確定"要來買車的嗎? 要有多"確定"才能談? 又如果沒開始談是要怎麼"確定"?......OS滿天飛...

相較接待隔壁組客人桌上有水有咖啡,女業務笑容可掬,態度親切....不過倒是忘了去認識一下這個女業務,下次去就可直接找她下單了

dc000

74分

73樓

dc000

個人積分：74分

文章編號：43302443

vespa翔翔 wrote:
本田在引擎部分一直沒啥長進

朋友, 是你沒福氣開過本田的好引擎. 2.0n/a 250匹馬力10年前就誕生了

Scintilla

24分

74樓

Scintilla

個人積分：24分

文章編號：43329438

dc000 wrote:
朋友, 是你沒福氣...(恕刪)

要高馬力，轉速拉高就有了；拉到極端就變成像機車引擎一樣。

扭力曲線太不平坦的車，不是每個人都愛。Honda也很清楚這點，已經不玩這套了。

增壓車就沒這問題了，扭力打的飽飽的，

dc000

74分

75樓

dc000

個人積分：74分

文章編號：43336911

Scintilla wrote:
要高馬力，轉速拉高就...(恕刪)

增壓車我也開過, gti 4代, gaic 晶片, 6速手排, 進排氣, down pipe全改 (北美20周年紀念版, 限量版第701號 )
在美國筆直的高速上, 要超車簡直是噩夢.
高轉速沒馬力, 低轉檔位不夠多. (難道時速70英里時要用6檔超車嗎?)
小turbo 只適合路小的國家. 此後, turbo不夠大, 本人不碰, NA 排量不夠大,本人也不碰.

Scintilla

24分

76樓

Scintilla

個人積分：24分

文章編號：43338556

dc000 wrote:
增壓車我也開過, ...(恕刪)

高壓縮比低增壓、twin scroll的普及，已經讓這年頭設計正常的小排氣量增壓車沒那麼難開了。

dc000

74分

77樓

dc000

個人積分：74分

文章編號：43338811

Scintilla wrote:
高壓縮比低增壓、tw...(恕刪)

6代 gti 沒開過, 但5代北美一上市我就去試駕了, 也是手排.
性能只能用一個x字來形容, 低轉比四代還沒力.
後來受不了4代, 換了 350z, 高轉低轉超車的問題一次全解.

右邊是我的, 左邊是鄰居的

randy87tw

3分

78樓

randy87tw

個人積分：3分

文章編號：43361884

之前看了CR-V & RAV4, 前晚想說也去試一下Forester好了,網上預約, 兩天後就可試車(效率頗高), 今天帶老婆還有小孩去試車, 業務還算親切, 試駕感覺很好, I/S Mode & 自動熄火(這兩樣個人感覺很實用), 定速裝置(OK), 行車路感頗Q, 個人滿喜歡, 空間頗大, 2.0i對我這非性能派人士很夠用了, 加上七顆汽球, 全時AWD, 比起同是進口車的RAV4 2.0 E-Hi 明顯超值許多(外型是RAV4唯一明顯優勢), 我唯一想升級的就是絨布作椅(因為沒有電動)... 慎重考慮中囉... 很安全又不花俏的一輛車...