polarbearjorin wrote:
稅金其實差沒那麼多1...(恕刪)
是沒差多少~~不過我是不會考慮~柴油就直接打槍了
而且我覺得馬6碗公沒有檸檬哥帥氣~~
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我看前面有人在比乘坐空間,但馬六的橫向空間因該較適合像我有家庭的人
這點...大家都會忽略...只比有幾根指頭有幾個拳頭.....
但如果可以...我還真希望 MAZDA 引進汽油版本...那價位也因該在 120 萬內..這才是真正厲害的地方
還有要提的...馬六 內裝質感及變速箱還有扭力因該不是 1.6T + CVT 可以比的...
所以如果...lveorg 1.6 賣 120內 才是合理,而不是不跌反漲到 130 萬..相對於 馬六頂級 差 9萬...你會選哪邊??
Canon5DII EF24-70F2.8 II,35MM F1.4,Sigma 85MM F1.4,EF70-200 F4 IS L
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samuel_tsai wrote:
變速箱還有扭力因該不是 1.6T + CVT 可以比的
這是重點+1
低速即可鎖定的 “多片式離合器 6AT” + 低轉高扭的柴油引擎，起步+ 低中速，有絕對的優勢+隨傳隨到的輕盈感
https://youtu.be/8xtqDpk6lzU
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samuel_tsai wrote:
正想要來留言 馬六旅行車 138.9 萬.....
我看前面有人在比乘坐空間,但馬六的橫向空間因該較適合像我有家庭的人
這點...大家都會忽略...只比有幾根指頭有幾個拳頭.....
但如果可以...我還真希望 MAZDA 引進汽油版本...那價位也因該在 120 萬內..這才是真正厲害的地方
還有要提的...馬六 內裝質感及變速箱還有扭力因該不是 1.6T + CVT 可以比的...
所以如果...lveorg 1.6 賣 120內 才是合理,而不是不跌反漲到 130 萬..相對於 馬六頂級 差 9萬...你會選哪邊??
我比較好奇的是汽油版引進了你會買嗎?
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