Eddy Ho wrote:
新的展示間看來很不錯...(恕刪)
據說是十月保養廠會啟用,不過確切時間點還是要看工程進度吧!
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, 安全看起來是 OK. 被選為 Pick 車車, 感覺像是有點價格導向...
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eqt2010 wrote:
Just OK? You should study more about Subaru's safety.
當然是說 OK. 我只對 Legacy B4 有興趣. 在 IIHS 上面測試的是 05 年版, 會被選出成 pick 車車, 大致上還要搭配 ESC (就是 Subaru VDC)
問題是, 我詢問的是台灣進口的版本. 如果是日製歐規, 那, 在那邊可以查到安全性? Eurocap 測試結果看起來普普 (只有一款 02 年 outback). 且歐規還真是奇怪, 2.0R (DOHC+4AT)的款式, 又跟日本 2.0i (SOHC+4AT) 或是 2.0GT(DOHC+5AT)不一樣. 日本 2.0i 又不附 VDC, 這下連 iihs pick 的資格都沒有 ~~
如果是業代, 是否該給消費者者一個好的答案. 不要說是美製車的安全性=日製歐規=日製日規. 要這樣推論的話, IIHS 上面 pick 的 usa accord 安全性是否也等同於 Taiwan Accord ?
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siis wrote:
當然是說 OK. 我...(恕刪)
車體安全而言歐規跟日規規應該是相同的﹐ 電子配備而言按照地區有些許不同﹐ 但是美規的B4也是最近 (2007/2008 model year)左右2.5的車款才開始配備 VDC 的﹐ 以前也只有頂級的 OUTBACK 3.0 LL Beans 才配備﹐ 因此 IHS 測試那台 B4 Sedan 應該是沒有 VDC 的。
PS﹕ 美規車為了成本取消了原本B4車型的鋁合金引擎蓋﹐鋁合金後掀背﹐ HID+大燈清洗器﹐車身水平系統 (OUTBACK)
但是美規OUTBACK擁有可以用的行李架 (歐規的那個是好看用的) 還有特大號後保險桿橡皮墊 (歐規的比較小﹐ 還要自己買)。 美規的 OUTBACK 輪圈沒有烤漆﹐ 尾燈有黃色方向燈而且在下方﹐(歐規是透明而且在上方) 還有排氣管下垂 (後保桿沒有排氣出口)。
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