交功課..2016 Forester 2.0i-P 我的小叮噹...


leon_ho wrote:
哎呀呀~~哎呀呀~...(恕刪)

嘿嘿~~小叮噹環台~~~

油料:90公升
總里程:1178KM
圖片:沒拍..

第一站:花蓮玉里,當然是回老家採橘子囉~~可惜天空不美麗...只採了半天就開始下雨,如果在下雨時採橘子,很容易爛掉的..
在玉里過了2夜,依舊下雨~~



往台東出發~~當然要去喝一下伯朗~~大道=.=
目前收割..光禿禿的~~快拍快閃~~

接著就往台東去捅社團的社長,他剛好去台東朋友民宿幫忙善硬體設施..民宿環境超優的~~據說有不少人在這.....拍婚紗...
從入口往建築方向看~

由外面往裡面看~~

由裡面望外面看~~

由上面往下看~~咦...瞄到小叮噹了~~


捅完社長後..就趕路去高雄,途經"台灣最美的車站",想當初..自行車環島的時候在這也留下不少倩影


第二站:高雄...
其實本來有多的時間去淨園看看飛機..喝喝咖啡..但是因為捅社長時不小心迷路..爬錯山頭,浪費了很多時間..
途中肚子餓,到麻豆吃一下碗糕囉~~

愛河夜景...乍看之下還滿像"維多利亞港"

愛河街景一角..


隔天一早就去駁二特區逛逛..

駁二特區的顛倒屋....遇到一群學生..所以某些拍照角度就放棄..


被火車撞一下~..太座PO上FB,居然一堆人回覆:可以換老公了...

濕塑列車一下~~


第三站:日月潭
在開往日月潭的路上,異常車少..玩一下失敗的追焦..我跑得好累阿,車是太座開的..




入住日月潭..的..大飯店..從飯店陽台往外望去...




第四站:台中...因為要趕路去吃喜酒,所以就沒有拍很多照片了..
只有住的飯店在22樓,街景照一張,太座手上有夜景照..忘了拿..


第五站:回家囉~~
跑完地瓜一圈,髒得不像話...所以回家立馬洗車...



哎呀呀~~打完篇..才發現是不是應該放在遊記裡面阿~~希望不要被01給撤下啊~~
多虧這次環島補進了1000多公里..終於可以進廠保養了...
照片有很多拍不好的...請客官們見諒..
還有很重要的..很重要的..很重要的..
千萬別學被火車撞...是假的!...眼睛千萬別業障重喔~~~

以上~報告完畢...
請問大大,後椅防踢墊是淘寶的嗎,奇摩找不到,謝謝您
再來放幾張毒照~~ 15151515~~





leon_ho wrote:
上週六真是滿滿滿阿...(恕刪)
大大 請問能分享一下業務嗎?目前家人想要買這台,謝謝您。
相信SUBARU的車主應該都會遇到資訊台顯示"找不到鑰匙"這個問題...
在這分享小叮噹也有這個問題...分享如何找到干擾源

前提...因為不喜歡有線的點菸器擴充座,因為要藏線...說穿了..懶~~
所以買了一個新的一體式的擴充座...這也是干擾的來源...

圖...只要鑰匙放在新的擴充座旁邊(車子發動中),每次開關門就會顯示"找不到鑰匙",儀錶板也會報警...
持續時間5~15秒不等就會自動消失...


這也是太座提醒下,是不是因為換了新的擴充座,才有這個問題...

後來把鑰匙移到資訊台前方或是飲料架裡,開關門5次都沒有問題...
再把鑰匙移到新的擴充座旁又GG了...

交叉比對...把舊的擴充座換上...不管鑰匙在哪又正常了...
所以非常確定干擾源就是新的擴充座...(還是日本製的)

所以算是解決了"找不到鑰匙"這個問題...但是,原廠的技術長建議把鑰匙放在主機下方的置物空間裡,離感應鑰匙最近...
但還是會受到其他的裝置影響感應,讓我有點不舒服...
所以..找時間來去考一下原廠的技術長..看看他們能不能判定是什麼問題...

=====================分隔線=========================

另外~~手癢研究了鑰匙如何換電池...
因為原廠報價1個鑰匙就要價1萬4....貴三三阿~~,但好奇心與職業病的驅使下...我把1萬4的鑰匙拆了..
讓各位車友一窺脫光光的鑰匙到底長的怎樣~~

要拆掉鑰匙背蓋請慎選工具..(切勿使用一字起子,會容易弄傷背蓋),建議找類似圖中的寬扁工具...


正式開始~~
1.用寬扁工具沿著背蓋2側輕輕的撬開

2兩側卡勾撬開後,就可以把背蓋取下(不建議用一字起子撬是因為卡勾設計是一長條的)

3.取下電池+晶片模組,電池是跟支架結合後再卡上PCBA板的,所以要先將支架勾住PCBA板的6支勾勾"輕輕的"撥開,就可以把電池+支架取下

4.取下支架後,照圖示將支架"輕輕的"外翻,電池就可以取下來...

5.裝新的電池依樣要把支架"輕輕的"翻一下,讓電池可以卡進4支Rib裡,然後再組回PCBA,組回PCBA時6支卡勾要"輕輕的"撥一下,
因為日本人設計的公差,太厲害了...當6卡勾勾上PCBA時,會發現中間有點鼓(因為+極的彈片頂住),稍施加壓力壓下就可..

6.裝上後,請試一下按鍵遙控是否作動正常,正常後再放回前殼裡(有貼心的防呆設計),如果怕裝錯,依照圖示電池是離備用鑰匙抽取的按鍵最近。

7.蓋回背蓋,延兩側押回讓卡勾勾回...蓋回後請再試一下遙控按鍵是否作動正常...完成換電池動作。





如果沒有信心換電池,最好還是回去原廠或給外面的鑰匙店換...畢竟比較專業...
換電池過程5分鐘...電池一顆20塊...外面換可能會收100~150不等,但自己拆會有拆壞風險,
小吳說,一顆遙控器"殼"就要5000~8000,一整顆遙控器原廠設定完可以使用報價14000,比手機還貴~~
當下拆的心驚驚肉跳跳的~~不過,算是成功了~~

以上~~報告完畢~~~
恭喜入手美車一部,請pm業代15151515
森林人真的很棒
我家也在考慮這台 2.0i-P
麻煩PM我業務和車單

小叮噹好久沒上來發文了...

由於最近真的比較忙出差,所以去的地方變好少...沒有辦法分享小叮噹又增加了什麼新玩具...
但...噴了不少小朋友幫小叮噹換新鞋...原廠輪胎跑一萬就下課讓我有點不太開心..

可能因為常跑花蓮,往返蘇花公路的關係(1萬裡面應該有6-7千公里是跑山路)..導致輪胎有點變形...
不知道是不是操太兇了..

在最近一次從花蓮回台北,非常信運的在瑞穗中了2支鐵板牙的螺釘...一支直直插,一支斜斜插..
不到2分鐘氣全部消光光..打給附近的輪胎店請老闆出來幫忙補塞了2條鼻屎條...
老闆拔釘時講了一句:啊..不妙..兩支螺釘太近了..目測距離不到5mm,當下補好可以撐回台北..要趕快去檢查,有必要換掉輪胎..



回到台北進內湖保養,請好朋友業代先生推薦輪胎行,等待保養時還開了新的小鯊上碧山巖兜了一圈...
新底盤果然威...但..馬力真的讓人無語....

保養完後立馬去北區馬X旗艦店檢查輪胎...
果然是旗艦店,技師技術果然一流,一摸一看,就直接說我的輪胎變形...
拆胎上平衡機抓,胎腹與胎面交接處有鼓起...
店長看到就說你很常跑山路喔...@@"嚇死寶寶了,果然專業..
但我還是直指補過的地方看看有沒有機會用內補的方式可以撐久一點..


店長和技師直接搖頭...補過的有挖過,要重補撐不久,而且兩支釘太近,原本的橡膠體會裂開就不好了...
尤其夏天要到了,天氣熱胎壓膨脹,會危險..尤其原廠又把我原本中釘的後輪調到前輪

後來,店長和技師一同推薦馬牌 LX2的全地形輪,平路舒適,也可以跑輕越野路線,耐磨度高的輪胎...
經過討價還價後,還是4輪全換吧...還是安全為上...
店家每5000公里免費調胎、平衡機等等檢查..售後服務算不錯,希望新鞋可以穿個3-4萬公里....




可能是新胎(週期算新的2016年38週、法國製)剛換好有點吵,可能是還沒磨開,但開過了2天大概50公里左有,就變比較安靜了..
路感還不錯,過坑洞也不太跳,改天去山上拜拜時再試一下山路操控....

鍍膜小林店長摳回去洗車+鍍膜保養...快一年了..還是波拎波拎的...(好療癒)...


附上單趟從台北跑玉里的油耗...



謝謝收看...下次再見....
恭喜 請pm業代 感謝你
恭喜樓主,請Pm業代
leon_ho wrote:
上週六真是滿滿滿阿...(恕刪)
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