車是很新沒錯!跟全新展示車差不多!老闆姿態也頗高...但也要考慮正常年份折舊,那種價我會覺得高了2~3個年份,當然如果要說它是絕版自己覺得值得就OK啦!如果二手行情都有這麼好就不如買一台全新車好好的顧了....
chang6119 wrote:車是很新沒錯!跟全新...(恕刪) 原來大大是同好,大家有志一同...確實我也覺得車價有點高。我記得當初新車價是一百出頭,如果照三年折一半的邏輯,應該要再低一些才對,無奈啊不過我真的很驚訝,車況真的像您說得有如展示車嗎?那還真是不容易...不曉得老闆有沒有說為何才開兩萬多公里而已?
sbkchou wrote:原來大大是同好,...(恕刪) 老闆沒說為何跑得少,他根本不想理我.而且我覺得問這種問題也沒什意義,就類似問車主說"為何想賣車",有幾個會老實講?.....大概我說話的方式讓他很不爽吧!他就叫我哪裡有我說的便宜就去買,或是早就賣他了,也不用賣我....老實說我真的滿不爽的,一般車商也會請客人出個價,他都沒有....車況好沒必要這樣,買賣不成仁義在嘛~我之前已經兩台2.0X擦身而過了!一台付訂車主反悔賠我錢,另一台沒給訂又被賣別人......找得有點煩又累,這種價等於一年折10%....乾脆來去買新車!不然就等看有無優惠了,例如跨年車或展示/試乘車....
現在買賣中古車的方式和古早有很大的變化了以前可能真的都只能在中古車行流浪現在很多車(尤其是較稀有車)在論壇上就能買賣了畢竟會買這種車都有興趣自然會去有人聚集的地方找資訊以往放在中古車商的冷門車總是很難賣出去不知道要賣誰或是要買的人不知道車在哪當然中古車商有"庫存"壓力 自然收購價就會很低現在資訊那麼發達 很多冷門車根本不需要去中古車商就已經交易掉了除非是這個車系本身就是問題車 不然已經很少有那種折舊異常大的問題冷門車到最後在中古車市場會比古早更為稀少想要找到都很困難 更別說車價會掉到變廢鐵價了
物以稀為貴,Subaru新一點年份的二手車越來越難找(應該說賣得不好所以少),何況近幾年買Subaru的車主(Forester, Legacy, Outback)大多數都很顧車,也沒聽說有什麼大毛病,只要不大改亂改,二手價高一點應該還是有人願意接手。