skulker

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skulker

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文章編號：24408868

碳纖維車頂的WRX STI tS 即將發表...

日本STI即將在12月下旬發表一款搭載碳纖維車頂的WRX STI限量車 tS

富士重工與日本Toray社共同開發的高強度，輕量化碳纖維材料，做為車頂材料。
目前相關配備與售價不明，但可以確定的是日本限定，台灣車主想流用幾乎不可能...

由於日前推出的四門STI反應良好，從發表的七月至今，WRX STI達成販賣目標二倍的佳機，
達到4200台,其中四門車型1800台。

2010-12-08 15:05 #1

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碳纖維車頂 WRX STI tS

skulker

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skulker

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文章編號：24409027

此碳纖維車頂，是由FHI 富士重工航空宇宙事業部主導碳纖維材料結構與設計，
因為此事業部對於航太材料技術非常專精(代工波音公司機翼生產，及陸上自衛隊 AH-64戰鬥直升機)

並與具良好製造技術的Toray合作將此產品商業化。

現在訂車的車主可以先拿到一個碳纖維的鑰匙圈....

GOLF 1.8T

115分

3樓

GOLF 1.8T

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文章編號：24409233

有時後日系車很會推這種限定版
讓人一直心癢癢阿
但是國產車只有Z版跟io版
如果能有粗勇的車架,富有樂趣的駕駛介面跟回饋,高妥善率
就真的是完美了

capuchino

166分

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capuchino

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文章編號：24409506

skulker wrote:
此碳纖維車頂，是由F...(恕刪)

小弟倒是對這個水箱護罩"tS"的logo有興趣一些... 流口水

好像沒在賣耶..

D下情人

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D下情人

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文章編號：24409604

skulker wrote:
日本STI即將在12...(恕刪)

可以改吧

chiang:正經一點，那些亂七八糟的你跟你同事私下聊吧，如果太過頭你就準備提前放年假了

skulker

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文章編號：24410324

D下情人 wrote:
可以改吧...(恕刪)

您要把車頂切掉去弄嗎? 碳纖維可不能焊喔...
雖然ABC柱到車頂還是金屬，但是碳纖膠合用的材料跟施工不容易~

而且還得先有台車頂完整的tS殺肉車....難~

其實想想...宣傳的效果比較多吧...真要輕量化，去買spec C就好了，
那才是真正賽事取向的輕量化~
除非引擎也跟S系列一樣，手工精密組裝，不然為了那塊車頂，去貼卡夢比較實際...