台灣的配額是跟著歐洲版本一起生產的,所以觀察北美及歐洲的subaru官網應該可以嗅出一些端倪,如果這兩地不繼續引進2.5GT的話,台灣應該也不會有了。比車價實在是一件有趣的事,這以前比較發生在平行輸入的車商,台灣subaru 屬於正式代理,議價空間應該是很有限,多凹到的東西,大概都要業務在佣金裡面回饋!所以,他的銷售額才是關鍵,這沒得準的!售後服務蠻重要的,除了業務以外,你可以找車商的經理級以上的員工聊一聊(這種層級流動率比較低),到維修廠看一看,是不是擺設整齊,井然有序,隨意問幾個問題,看看回答的是不是合你的意!相對於150萬的車價而言,這比較重要!
Funnyshow wrote:台灣的配額是跟著歐洲...(恕刪) 看了歐美的網頁看了後發現legacy已經沒有 turbo款的了 (或者他們從來沒有過)雖然日本目前有2.0dit可是卻不知道何時會引進台灣猜想應該會優先供給歐美吧其實目前自己是需要一台新車(想要成分比較大)我想就和買電腦一樣吧需要就買不是那麼迫切就等真是不知道哪時候車子也開始像手機或NB一樣了真傷腦筋