Skoda VS Honda VS VW小弟我從去年開始看車,從懵懂無知到稍微對一些車子配備有些略懂,都是從01上爬文而來的,基於取之於社會用之於社會,小弟我把自己買車的心路歷程分享出來,希望可以對大家有點幫助
因為小時候家裡因為一些因素的考量,一直以來都沒有汽車,不過隨著年齡增長,也該是需要用到車的時候了,一開始我是先接手父親友人的 toyota corolla (車齡大概20年,碰撞到一點都不會在意= = )當作練習車來使用,不過當車子越開越順,也越來越發現空間越來越不敷使用,我們家的身材都滿大隻的(請看前文),變真正開始了尋車之旅
我永遠記得我第一次踏入的車廠便是Subaru,不過那時真的一時心血來潮,就拖著我老爸去看車(Toyota展示間比Subaru多到爆炸 ,竟然在路上隨便晃晃是先晃到SUBARU 看來真的是有緣份),一走進去業代很親切的招待,不過當時一點概念都沒有,真的是來亂看的,那時的印象
Forester 中規中矩方方正正的車型 好像有點老氣,現在不是都很流線嗎? 隨便找個理由打槍
Legacy 好有霸氣的一台車,感覺像是總裁在開的吧!裡面的空間好大唷!我可以翹腳耶! 但是對我來說好像也是不太適合又爆預算 NEXT
業代又開始介紹SUBARU 經典的特色
AWD 哇~四輪傳動好像很耗油
ESP 那是啥可以吃嗎?
水平對臥引擎 有啥特別嗎?
------------------------那時小的真的不懂
----------------------------就這樣打道回府了,又後來因為我朋友自己牽了一台Fabia 我朋友的哥哥更早時牽了一台Yeti
就這樣我認識了SKODA 是我第二家去看車的車廠,(不要問我為啥都先從冷門的開始看
)試乘了Roomdter & Yeti ,1.2TSI 配上DSG 在台灣的速限之下真的很夠用了,不管是超車還是起步都超有力,一度就認為就是她了,也在SKODA業代的講解之下,瞭解了ESP 跟主被動安全的重要性,不過後來還是敵不過DSG疑雲,之後這一年間我便努力的吸取01上的各種知識,也去看過了大大小小的車廠,幾乎都看完一遍了(好啦!其實高級豪華的都沒有看過 負擔不起阿
),也想盡辦法改變我父親的觀念,你也知道大部分的台灣同胞買車都會遇到的問題1.親朋好友都會跟妳說買哪一牌就好 品牌形象塑造的非常成功 省油 妥善率,跟著大多數的人一定沒有錯
2.安全 慢慢開就好,開車小心注意一點就好. 某某某開那麼久也沒事阿! 氣囊爆掉很貴要那麼多幹嗎?
-------以上 族繁不及備載------
在我不孜不倦地努力之下,終於讓我父親瞭解到了,汽車是家人的第二個家,多一分準備 少一分危險.
也跟他說明了國產車廠大部分的陋習,跟大多數文明國家的法規跟標準,我們便達成了安全不妥協的共識
我也曾被IX35 流線帥氣的動感外型及滿樸實的價位給迷惑過,就是因為她的廣告打太兇,我才會覺得FORESTER 好老氣
不過還是在主被動安全下不夠完整而淘汰,在這裡應該要再跟大家說一下小弟的買車的條件1.空間 家人都不小隻,尤其是我,我坐得下應該就天下太平了,且應該以休旅車為主,不然上下車不方便
2.主被動安全 6SRS 跟ESP 是最基本的 沒有=
3.價位一百萬左右 我父親覺得車子是消耗財,不用花太多錢在這上面
基於以上的條件 我那時大約有個看車車單,各大廠牌其實都有相對應的車型(身高太高真的是我錯了嗎?
真的超難選車,這應該也是太高的缺點吧)讓小弟我一一說明我如何抉擇的
=====進口車======
1.Toyota Rav4 其實空間還OK 主被動安全高階一點也完整,不過因為我反骨,我爸也很反骨,所以就....
2.Nissan Rouge 這兩台都是日本原裝進口的,外型真的較吸引我,配備也不錯,不過那是他的對手是Golf
那是我們都覺得以內裝設計而言,我們比較喜歡Golf & 稅金問題
3.Volkswagen Golf plus 頂著GOLF系列跟品牌的光環,年輕人總是吃這套,還有之前TSI 及 DSG
這種熱血的組合,空間勉強可以,安全外型很OK,我真的曾下訂過,不過後來還是被父親打槍,
原因是她覺得外型太小台,跟我們家大隻的形象不合,再加上用人不疑 疑人不用的道理,掰掰
4.Skoda Yeti 再加碼個10萬左右,就有老大哥Golf 可以選,不過假如我坐得下Fabia 的話,選擇的情況
或許會不一樣
5.Peugeot 308 外型優雅動力也OK,不過空間就是超級勉強,不然前陣子出清的價格滿OK的
6.Peugeot 3008 其實駕駛空間很拘束,應該是那戰鬥機駕駛艙的設計,實際坐起來比308小
======國產車======
不知道是不是進口車(尤其是歐洲車)在空間上的設計都會較有巧思,方向盤也有前後上下可以調整(這點對小弟右膝蓋的擺放位置很有關係),國產車空間都比較不夠
1.Nissan Tiida 小車大空間真的名不虛傳,不過方向盤的問題,還有主被動安全
2.Luxgen SUV 看似車及大的一台車,不過車子離地高,座椅也隨著一般國人量身訂做隨之加高,
頭部空間很不夠,我是頂著車頂坐的
3.Honda CRV 之前看車的時候,還沒有改款,空間很OK,不過價格好硬,主被動太沒有誠意,2顆氣囊無
ESP,價格在往上加點跟進口車差不多,這樣為啥不去選擇安全性跟動力更好的進口車呢?
我爸之前最屬意的就是這台,他覺得看起來外觀好看就大盼,空間也很大,也在預算之內
後來改款後,安全是有比之前進步了,不過為啥只做半套呢?完完整整的消費者真正需要的不
是很好嗎? 再加上現在的價格,一樣的價格我可以選到完整的安全跟日本進口的品質,
不過青菜蘿蔔各有所好,愛你所選,選你所愛
4.Ford Focus 後座位置過小,駕駛座還勉強可以,在國產車中算是有誠意得了
5.Ford Escape 座位的配置有點類似 Luxgen SUV ,我頂到天了= = 更不用說沒ESP
6.Mitsubishi Outlander 空間動力都還OK,安全
7.Hyundai ix35 外觀酷炫空間略小 安全
8.Hyundai Elentra 外觀更酷炫了,不過超流線型的車體導致後座頭部空間不足,安全
-------------------以上都是我個人的想法----------------如有得罪請多多包涵
最後神奇的大回鍋,在今年我被XV吸引再次注意到了這個一開始莫名其妙被我打很多槍的Subaru
XV的空間還是略小了一點 ,一轉頭過去看看其他的車款,傳說中的2.5GT 好帥唷!!!霸氣的外觀配得上她的動力,不過看看就好
爆預算太多了.且車長有點長以我家停車的位置有點勉強,再一次轉頭Forester 越看越好看耶!其實外觀也沒那麼差,越看越有氣質,霸氣中帶點內歛,空間很OK阿! 價格
安全配備
水平對臥引擎
AWD
油耗 AWD 跟其他的2WD跟其他SUV差不了太多以4WD的水準算省油了,且我一年的里程數也不會超過太多
這一項又更可無視了
空間
動力 我有聽各位大大的話千萬不要試乘2.5的怪物 無從比較便心無旁鶩,降到2檔超車也還OK阿
接下來有些我個人的綜合評比
空間 CRV > Forester = Outlander=Rav4 =Rouge > Yeti = Golf plus= ix35> Escape = SUV
這裡的印象有點久遠,不過第二集團跟第三集團有些差不了太多,我比較看的是頭部跟我做駕駛座時
駕駛座後面的位子大小
動力操縱 Yeti= Golf plus >>Forester > CRV > Rouge> Rav4 =ix35
Turbo+DSG 開起來爽度很高,VW車系的操縱很不錯,Forester 起步輕快雖然有點軟腳,可以
用手排模式彌補,CRV 當初是試過3.5代2.0的 也是要大腳油門動力才會出來,不過新改款的沒有試乘過,無從比較,不過看數據190匹馬力跟時速90公里過90度灣應該也是非常優秀,其實每一輛車試乘時的路徑不太一樣,也隨著小弟試車次數的多寡,試車時的程度也有所不同,Yeti Golf plus Forester 這三台車試乘用力程度比較高,我個人覺得一條試車的路線滿不錯的可以提供給大家參考參考,可以沿著國一走到國10下仁武交流道,走高雄義大那邊的水管路(這條路崎嶇不平可以試一下避震的舒適度)一直走下去這條路後面有很多幾個彎道,可以試著不用踩煞車試試看車子側頃的程度及過彎的穩定度,過了彎道後再回頭,沿著義大路開進去,到底左轉沿著之前上義大的山路還可以稍微試一點山路,這樣應該大部分的狀況都模擬過了
.另外RAV4 ix35 Rouge 這三台車都是在市區行駛而已,所以感覺真的不大
安全 Yeti=Golf=Rouge=Forester=Rav4 >CRV >iX35= Outlander > Escape
簡單就是以配備來分跟NCAP 成績來區分嚕!
以上是我小小的心得 歡迎大家來多多交流
有空再來補我的開箱照
