(更新) Legacy GT 1000~10萬的原廠保養明細


danyshih wrote:
2.5GT是用皮帶的嗎? 那2.0DIT呢?...(恕刪)


EJ 系列的引擎是用皮帶的
新款的 FA20/FB20 是用鏈條的...所以 legacy 2.0GT DIT 也是...
雖然樓上大大們都說這樣的保養費算是便宜的了,但是小弟看到的時候還是倒抽了一口氣!
一直很喜愛GT,也是未來換車的首選,但是實在很怕蛋卷公司啊...

亂入一下,小的是開Camry 2.4,保養相較起來便宜的不得了。
前4次保養都有機油卷可以用,之後三次都是用Costco的機油,一次用四瓶900有找。
機油濾芯、墊片、工資都只有幾百塊而已,濾網、動力方向盤油等等也不貴,最貴的大概就是電瓶了吧!
除了底盤避震輪胎等改裝品以外,進出保養廠都是輕鬆寫意~
以小弟一年4萬要進場四次的頻率,國產車真的養得很輕鬆。

看來以後要買進口車,保養的預算要抓很高啊~
louis19860701 wrote:
雖然樓上大大們都說這樣的保養費算是便宜的了,但是小弟看到的時候還是倒抽了一口氣!...(恕刪)


這樣還算貴喔 >"<
你可以看樓主的小保養
扣掉機油錢,幾乎工和其他的零件費都不超過一千
那你真的應該只適合開TOYOTA了
我看其他國產品牌的價錢應該都會跟樓主的單差不多
(前提是要列一樣的保養項目,拿列的比較少的項目的單子來說便宜是不合理的)
MEGADETH2 wrote:
這樣還算貴喔 &g...(恕刪)


像樓主這樣去Toyota當保養廠金主的話~
應該也差不多錢~
頂多機油少一罐吧,去掉覽趴油。
話說Toyota原廠加油加幾罐也沒人知道^^

請問Subaru手冊裡用的機油規範是?
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

louis19860701 wrote:
雖然樓上大大們都說這...(恕刪)


樓主很善良添加劑之類的都沒刪

機油自帶的話更便宜

這樣的確不是很貴啊....= =
louis19860701 wrote:
前4次保養都有機油卷可以用,之後三次都是用Costco的機油,一次用四瓶900有找。
機油濾芯、墊片、工資都只有幾百塊而已,濾網、動力方向盤油等等也不貴,最貴的大概就是電瓶了吧!
除了底盤避震輪胎等改裝品以外,進出保養廠都是輕鬆寫意~...(恕刪)


我買Legacy 2.5GT,原廠前三次保養免工資(1000,5000,10000公里),機油濾芯、墊片、工資也是幾百塊,機油自備5W-50四瓶1000元,動力方向盤油也可以自備,冷氣濾網用副廠幾百元,電瓶還沒換過不知道.....

現在過保固,到車友的店保養,更省。

Legacy的改裝品超多,也常常有車友團購,價格超優,怕小朋友不夠,把持不住而已。
我也覺得還好耶
比想像中低很多
跟本田差不了多少
保養各家還好吧
重點是維修費用
不是大燈就一邊要8萬嘛


而且還有待料問題 之前有網友說 業代說三天內所有零件都能到手(除非大撞)
雖然是這樣說說 等實際就知道


買冷門車 基本不要買到車王 大維修 或車禍
開個10幾年應該沒問題

AS99999 wrote:
不是大燈就一邊要8萬嘛..(恕刪)


又來了.....大燈就一邊要8萬是哪裡看到的?
看來比想像中便宜許多,下一台車可以認真的考慮新的森林人一下了!!
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結