我不是重度玩家,且車上載老婆以及兩個小朋友 維持我平常開車習慣
這一篇分享只是想要記錄一下我的試車感想,也幫助我自己釐清我想要的是甚麼
畢竟從一開始只打算花80萬的預算到現在已經都在看百萬級的車子
發覺夢想還是要有錢的後盾的
上個禮拜開Forester代2.5 XP
這個禮拜開Forester代2.0i P/ RAV4 / CRV / Grand Vitara JP 2012年版
RAV4 只有試高架橋的爬坡 感覺不是很有力,整體給我們的感覺沒有甚麼凸出的,加上安全性配備不多,雖然Toyota的招待區是這幾家中最專業最棒的, 還是直接退出我們的候選名單中
GV JP開起來鈍鈍的 加速沒有很強 不過跟我目前開Nissan Sentra CE的16年老車的操作習慣很接近,所以開起來很熟悉 不過內裝配備是這幾款車中最陽春的 無電動椅可選,不過有6顆氣球 在劍南路的山坡上轉彎給我的感覺很穩 價格也很優 不過業務說市區有8~9km/l的表現我很存疑 也無太多車色可選,如果我是常跑野外的這可能是我的首選 不過目前我沒打算假日一直出去玩 所以就列為還可以 但不大想買的永遠的候補
CRV 劍南路上坡的力道很足,輕踩油門就很順,有後座空調是一大優點,手煞車像高級車是用腳踩的. 我老婆蠻喜歡他的空間與操控,不過不知道是否我的身體狀況不是很好,我開起來覺得比較晃,有點暈車的感覺
不過問我老婆她坐後座的感覺她是覺得還好 加上頂級車款空車也只有106萬左右 這個價格跟性能比,
目前在我老婆心中排第一 在我心中排第二,不過氣球數在頂級款也只有到4顆
頂級車業代說是適時四驅 就是當偵測到打滑1/4圈時電腦會開始介入開啟4WD 不過沒試開過,
也不容易複製此狀況,所以聽聽就好 車色只有四種 前三者都是深色系 深邃銅跟黑色 要放在一起才感覺有色差,不然會以為都是黑色的,另一台在DM上分不出來顏色差在哪邊,另一色系是白色,車色不多是個不是很嚴重的缺點
Forest比較可惜的是沒去試山路 或許下週有空再約試看看劍南山的路
Forester三代2.5XP或4代2.0i P 方向盤與油門操控我覺得還蠻讓我覺得很習慣的,
2.0i P的加速比較無感我感覺像是GV JP的感覺差不多
而三代的XP的渦輪很有貼背感 不過兩者選起來 我會選油耗少的 畢竟我開車腦充血的時候不多
只是那個大天窗有吸引力 這個東西對我而言就像看到漂亮的女生一樣,
雖然前輩說再漂亮的讓你每天跟她再一起也會看膩,其他的才重要,不過我還是很能理解而無法做到
Forester我看網路上許多的測試影片 加上7顆氣球的安全性以及貼近我習慣性的開車感覺,
所以這是我的首選 很難說這麼高的空車價格,加上維修...一定比國產的CRV貴,
在我平常開車習慣中也無特別出眾的地方為什麼我選Forester是我的首選,或許就像選老婆一樣吧,
感覺是很重要的
以下是我們去看過的另幾款 沒列入試駕的
Nissan的Rouge好像後座不能調角度,所以直接出局,因為我老婆會開車,有時我也會在後座睡,所以可以調一個比較舒服的角度的後座是我一定要的,以上的四款都可以調,不過角度都不大,Wish的地二牌調整性很好,不過Wish我跟我老婆都不是很喜歡,說不上來是哪一點不好,只是其他的這幾款更吸引我們. 7人座的previa(好像是這樣拼的 懶的查)的感覺跟MPV很像,不過內裝感覺讓我們很不喜歡,上下車與座椅的舒適度也不喜歡,所以也是直接out.
車子還是真的要試開感覺的,本以為RAV4會是我們的首選 結果是第一個出局的
再次強調 這是不專業的心得 是幫助我自己選車時的參考,以免日後忘記自己為甚麼買這輛車子的理由
也想聽聽看其他網友的分享看自己是否有疏忽的地方,畢竟我第一輛車開了16年,這次買車,
除非我身體夠好,或是錢突然間有很多(中樂透?)否則應該是這輩子最後一輛車了
