foreseter 2.0i 試乘感

潛水那麼久了, 看了很多大家對 i 和 xt 的分享, 還是很難在馬力與金錢做出決定 XD~
我是 T 家想轉 S 的, 最近有需求就開始來看車了.
服務廠是新竹, 網路口碑好像還不錯
業務大哥號稱是年資第二大的, 是不是年紀我不是很情楚 haha..
先預約的 i 版, 試乘路線是快速道路到南寮, 接西濱北上到蓮花寺.
高速路段算是快速道路, 小山路算是上蓮花寺.

有幾個感覺比較特別
1. 車上視野很棒, 對於我第一次開 suv 的人來說, 幾乎沒有什麼問題.
感覺和驕車沒有差很多. A 柱的玻璃也讓死角減少很多.
2. 方向盤有點歪? 我是沒有感覺
3. 中間內裝會晃, 我也去給它搖一搖, 還好. 沒有像報導一樣.
4. 試乘車的油耗是 9.8/100km, 應該算是平均值了.
5. 上坡轉彎加速, 這我在 T 家很少做, 更不用說 suv 了.
感覺很穩, 小爽.. 沒想到我這樣就滿足了.
6. 小試 x-mode, 只有試下坡, 不清楚上坡的效果如何?
下坡感覺就是有點抖, 沒有像 ABS 那麼抖. 平地就不會抖了.
x-mode 運作中時也可以隨意踩油門, 不踩也 ok, 只是很慢.
業務大哥有叫我停下來再切換, 速度過 30 後就嗶一聲自動解除.
所以不清楚可不可以在行進間進行切換?
7. Stop and Start 系統.
第一次熄火, 其實沒有感覺. 因為車子本來就很安靜.
只有在啟動時會有點晃, 但都可以接受.
還有方向盤不正的時候不會啟動.
8. 高速下放油門會有明顯的降檔感覺, 但實際有沒有降我不是很清楚.
像是車子被拉住的情況, 因為這在牛頭上比較少見.
9. 80 公里以上再加速, 也有類似的惰形.
這裡只是輕踩油門, 轉速會先上到 3000 轉再下來.
在 T 的情況, 應該會順順的上去, 不會先拉轉速.
10. S and I mode 也是可以在行進間隨意切換.
我在快速道路 80 左右切換再踩油門, 感覺不是很明顯.
這是不是只有在起步時才會有感受??
11. 引擎沒有關, 就開車門, 車子會大叫且自動關閉引擎.
嚇了我一跳, 沒有注意這是不是只有駕駛坐才會?
不然買個珍珠奶茶, 或只是下車拿個東西就很不方便了..

T 的車子開久了, 感覺比較平滑,
所以一開始是用習慣來開, 才發現有上面 5,6 的情形.
我猜這是 S 引擎的調校的特性吧?
路上多做了幾次實驗, 好像也是如此.
有趣的是, 其實在 80 的門檻, 對我而言, 輕踩和重踩好像結果差不多

所以說 i 版有沒有力? 才更另我感到困惑
不清楚現役 i 的車主可以給我多一點回饋嗎?

下次再去預約 xt 版的. 這次業務大哥好像很忙.
有段路業務大哥就在後面趴下去了, 覺得好像在躲什麼人一樣
這這...不會有人看到試乘車會拿槍出來掃射吧 XD ~

x-mode 上坡不清楚會不會也是自己維持定速?
啊 ~ 上不去會怎麼辦呢?
有沒有大大開 i 版去小錦屏過呢?
如果有, 那我就不用傷腦筋了, 這是未來規畫之一咧..