旁邊那棟大樓太高了...搞的我也不確定搭搭聲是不是爆缸..

以下純技術問題想請教..(因為代理無能只好自己抓bug..)
小弟的XTP也有搭搭搭聲..
I,S,S#都有遇過..
這陣子試了將VDC關閉,同一路段、近似的起步速度,似乎沒在發生..

(測試條件:2013/12交的車,哩程10,000km,電腦未更新,VDC off,起始速度約~10 km/h,MT,I/S/S#,重踩到底,1擋至6000rpm,跳2黨,,,至時速約~100km/h後座小鬼開始飆罵亂開車為止,車上兩大人兩小孩,地點:沒車的上高速公路交流道,大幅度左彎上坡)

但礙於測試情境、樣本次數不一致或不足(畢竟不是在實驗室)
小弟想聽聽大大門的意見,這樣測試是不是客觀?有無找到真因?有無經驗分享?(不能鼓勵大家去測試因為沒有VDC搞不好會出事,安全還是第一der!!)

當然這樣並不能替這台車脫罪畢竟在正常使用的情況下,VDC是要ON的...原廠還是要解決問題的..


文章關鍵字

eem1il wrote:
旁邊那棟大樓太高了....(恕刪)


subaru 大費周章的更新 ecu 軟體就知道事情沒這麼單純
欲蓋彌彰~

至今仍不能圓滿解決多數個案的疑慮和實際遇到的問題!

要繼續裝傻多久咧?拭目以待!

原廠更新後,還要車主回廠學習!我是第一次聽過!偏偏意美就是擺爛!!

eem1il wrote:
旁邊那棟大樓太高了....(恕刪)


原先我也不相信搭搭聲與爆震有任何關聯!最主要原因是我聽到的聲音是在車子後下方傳出!一直到活塞裂了才驚覺搭搭聲"很可能"是爆震之後ECU介入所產生的結果!

基本上我並不認為VDC OFF這動作可以預防或消除爆震!
Leeming wrote:
直到活塞裂了才驚覺搭搭聲"很可能"是爆震之後ECU介入所產生的結果!
...(恕刪)
大哥你好
請問
那活塞損壞之後
車輛是抖個不停嗎??
有故障燈嗎??

謝先

Leeming wrote:
原先我也不相信搭搭聲...(恕刪)


謝謝大大的回覆先

只是這樣我就更搞不懂了
所以是爆缸-->VDC介入-->搭搭搭..
所以我聽到搭搭搭再將VDC OFF...應該會出現毀滅性的結果..
但看起來反而一切無事..?!

不過大大看起來是受害者..
是不是應該站出來給代理商壓力呢?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!