http://youtu.be/hrdb_UVTa20

這邊有2015新款Outback越野的測試,由於它與Forester的四輪傳動結構差不多,也可作為森林人的參考。

前面主要是跟Ford F-150二輪與四輪的比較,可直接跳過從約9:00處開始看。Outback越野性雖不錯,但仍然有其極限。
每一種車都有它的極限,不用刻意神話

Monte920 wrote:
http://you...(恕刪)


Outback選的是轎車胎; Ranger選的胎似乎是越野的. 感覺應讓變數 少一點再評比.
感覺比較像是馬力扭力不足
爬不上去

不曉得 X. Model. 有沒有開啟
您說的沒錯!

其實也還好啦,看過許多 Roman Mica & Nathan Adlen 評測,這兩位算是經驗豐富也不至於神話某特定車種的
innolux wrote:
每一種車都有它的極限...(恕刪)
微波台 wrote:
不曉得 X. Model. 有沒有開啟



有開啟,在大約7:22時有講到. 另外, 10:27時也有再度確認有打開. 後來因為爬不上去,11:27時他嘗試把X mode關掉,爬到的位置則似乎都一樣.

以Subaru的講法,X-mode的主要用途是用於險降坡,但並沒有提到用來爬坡. 從他們的影片看來 X mode有無開啟都有試,結果也都一樣,似乎對爬坡沒有特別大的幫助.

測試者有提到說他們測試都是用原廠胎. 他們也有提到說如果換成All Terrain胎也許結果會不同,但他們沒有機會試.
要是把 traction control 也關了, 或許有機會~
輪胎就輸了,還比什麼?
那種鬆軟的沙地,一般胎能有什麼抓地力?
扭力也差很多...


不過 F-150 直接單挑Subaru已經很看得起Subaru。
Subaru的四驅,是雪地、公路用的,越野本來就不是專長。

光是沒有加力箱這點就輸了。

Scintilla wrote:
Subaru的四驅,...(恕刪)


對某些s車迷來說 他們的車是萬能的 xmode 開下去 戰鬥值暴增20000 加力箱這東西能吃嗎?
舉個例
某wrx車主 還在01開過箱 他的車可以去off road因為他的wrx有rally血統 所以focus也可以??
某次賞forester車 業代說 這台是off road性能最好的

那些配加力箱的車廠 都去填海吧....
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