2017年式的WRX內裝

cchsux

43分

11樓

cchsux

個人積分：43分

文章編號：60016199

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電子手煞車一整個沒FU,掛點的時候只會讓人抓狂...

trife

55分

12樓

trife

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文章編號：60018397

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我覺的時代在進步~有些東西都在改變
但我最不想要變的就是........
手煞車
中置排檔桿
這兩樣= =
改成電子手煞車FU都沒有了XD~過五年後又怕他壞~
中置排檔桿是個人喜好~賓士都慢慢改去方向盤前方了...........
整個感覺都LOW掉了

raphaie

119分

13樓

raphaie

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文章編號：60019006

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少了那一根，總覺得會有點空虛

但是未來趨勢好像都是這樣

好比說... 有些超跑連變速箱都只剩下按鈕

cloudwilliam

3分

14樓

cloudwilliam

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文章編號：60019397

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+1
喜歡傳統排檔.手煞以及機械式結構的舊式設計

電子式的東西越多出問題反而越難處理阿...

sagatgod

669分

15樓

sagatgod

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文章編號：60020117

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cloudwilliam wrote:
+1
喜歡傳統排檔.手煞以及機械式結構的舊式設計

電子式的東西越多出問題反而越難處理阿...

不能這樣說，時代是在進步的，未來你的車沒自動駕駛搞不好會被歸類在古董車

要不然只要給你4顆輪子和一個方向盤，車子能動不就好了？夠舊式設計了是吧？

日後要進eyesight，意美也可以說反正網友都說不要太多電子配備，那我何必給你？

就是一堆消費者存你這種心態，車廠才會隨心所欲的拔裝備...

apistogramma

176分

16樓

apistogramma

個人積分：176分

文章編號：60020217

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電子手煞車對我而言實在不好用
按下去都還要等一下下才會鎖定
放開也是

cloudwilliam

3分

17樓

cloudwilliam

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文章編號：60020326

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也許是我沒有表達清楚讓您誤會了

我想說的是那些以前就有的機械結構配備(例如手排檔.手煞車.遠近大燈) 現在都有改成電子控制形式的趨勢
但只要能達到相同的效果敝人是比較欣賞簡單又好維護的機械結構的

如果是EYESIGHT.循跡之類本來就是電子配備的東西他們並沒有傳統的機械配備可以取代吧? 這樣當然就只能用僅有的電子配備摟

至於拔配備的狀況我想提升消費者的正確觀念讓市場機制淘汰那些偷工減料的車廠才是根本之道
畢竟我們網路上討論的再熱烈只要有消費者會為了便宜去買減配備.減安全的產品車廠一樣可以擺爛躺著賺不是嗎