Subaru在洛杉磯車展展出三排座SUV概念車

剛看的時候還覺得蠻有Highlander的影子,會不會是以Highlander為基礎去改的.
dino750 wrote:
剛看的時候還覺得蠻...(恕刪)


我再仔細深入研究一下,這一台概念車原廠有公布尺寸, 它的長寬高分別是 204.7" X 79.9" X 73.2" (英吋,高度包括行李架), 用到265/55R21的輪胎, 尺寸非常巨大. 相比之下, Toyota Highlander的尺寸只有 193″ x 76″ x 68″ , 感覺上小了一號. 而相當大台的Toyota Sienna也不過是 200″ x 78″ x 69″ 而已, 基本上它是跟Toyota在美國的超大SUV Sequoia (大樹) 的尺寸 205″ x 80″ x 77″ 幾乎是平起平坐. 所以它的底盤絕對不是Highlander,說它是採用超大SUV Sequoia 或 Lexus LX570的底盤可能還差不多!

因此如果正式上市實車是這種尺寸的話, 第三排的空間應該是相當舒服的, 沒像Highlander的第三排就非常擁擠. 但對台灣而言, 這麼大台的車要不然就不引進, 就算引進會買單的顧客群我看也不會太多,因為許多停車位根本停不進去!
Monte920 wrote:
我再仔細深入研究一下...(恕刪)

但2樓提供的測試車連結裡面有個相簿
可以發現尺寸約略和同行的Explorer及CX-9差不多
會不會是量產還會再縮水?

Monte920 wrote:
我再仔細深入研究一...(恕刪)


Toyota都用8缸引擎來拖如此巨大的車身,印象中Subaru只有做到6缸,難道要上turbo?
loveeva30115 wrote:
但2樓提供的測試車...(恕刪)


只能說Subaru推出的概念車是超大SUV的尺寸, 因為原廠白紙黑字的大小尺寸就寫在那裏. 至於真正推出的量產車到底大小是如何就不知道了. 有的車廠的概念車跟即將推出的量產車極為接近,但有的車廠的概念車真的就只是一個概念而已. 就拭目以待吧!

新的油耗和排放標準是根據車子的 footprint (track width x wheelbase)來規範,

footprint 在約42到57平方呎的範圍內油耗和排放標準是遞減的,

某種程度上, 同樣的油耗和排放但 footprint 不夠大的車是無法生存的.
SUBARU高層都說了, 這次會推出Subaru有史以來最大的車型.

就算不是這樣的尺寸也至少是5米以上的大車了.

猜測應該會推出跟Mazda CX-9 差不多的車型.

還有2年, 趕快賺錢去, 呵呵.
台灣的道路何時可以像日本一樣平整??

loveeva30115 wrote:
但2樓提供的測試車...(恕刪)


當然會縮水,素素路當年發表2010年 LEGACY概念車時那台尺碼也比量產車大,畢竟概念車是洗大家眼睛用的;
只是素素路近期的概念車都很棒(仍算是保守),變成量產車就更保守,車身線條是差不了太多,但燈具就差太多。

看這個報導如何形容素素路的你就懂了:(請從10:00開始看)
https://www.youtube.com/watch?v=QAFaTRVhWqA

不知道報導內容是形容車子怎麼樣?
隔壁CX-9 已經開出漂亮的價格, 就等SUBARU 這台進口後會麼報價了.

台灣的道路何時可以像日本一樣平整??
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